LCCのCAさんでも立派なCAですよね？

その他の回答（7件）

• ＪＡＬも、ＡＮＡも、業績不振により人件費も抑えられ、ＣＡさんの殆どは子会社の所属であり、昔のような高給取りではありません。 必ずしも、ＬＣＣのＣＡさんより高給取りとは限りません。

  回答日2018/03/09 01:55:39

  参考になる1

  ありがとう0

  感動した0

  おもしろい0

  wkd********さん

  違反報告する

• LCCのCAさんの年収は平均480万円、チーフで平均550万円だそうです。 これは、レガシーキャリアと同程度の水準になっています。 LCCは完全な実力主義になっていますので、契約社員や実力のない人は年収200万円台ということもあります。 その分、実力さえあれば昇給幅はレガシー以上になっています。

  回答日2018/03/08 21:39:40

  参考になる1

  ありがとう1

  感動した0

  おもしろい0

  chi********さん

  違反報告する

• JALが破綻した際にLCCに流れたCAさんも沢山いますよ。

  回答日2018/03/08 20:14:22

  参考になる2

  ありがとう0

  感動した0

  おもしろい0

  vol********さん

  違反報告する

• エアアジアなどは 経営難のフラッグキャリアから多くをヘッドハンティングしています。給与に関しては、非公表なのでわかりませんが、高給ではないにしても、大きく違うことはないですよ。FSC同様に厳しい訓練を受けていますのでCAのキャリアとして大きく違うことなどありません。特に接客は、方法は違いますが、非常に優秀で、てきぱきと仕事をされる印象です。

  回答日2018/03/08 20:08:56

  参考になる1

  ありがとう0

  感動した0

  おもしろい0

  mas********さん

  違反報告する

• LCCで働いても、どうせLCCなら、ろくな教育訓練も躾けもされていないだろうと、その経験が高く買われません。 将来を考えるなら、シンガポール航空の様に訓練しつけが行き届いた会社に行くことをお勧めします。 LCCじゃ、所詮LCCかとバカにされるだけです。

  回答日2018/03/08 19:54:27

  参考になる2

  ありがとう0

  感動した0

  おもしろい0

  bko********さん

  違反報告する

• CAとは言っても非正規雇用で、「１年契約の契約社員で、時給1000円」とかですからねー。

  回答日2018/03/08 19:24:12

  参考になる0

  ありがとう0

  感動した0

  おもしろい0

  net********さん

  違反報告する

• 低いでしょうね。でなければ経営していけませんよ。いくら経費節減したって人件費が高いと追いつかないです。 ＬＣＣでも飛行機の値段は訳団に安いわけではなくてほぼ同じでしょうから。

  回答日2018/03/08 19:17:39

  参考になる1

  ありがとう0

  感動した0

  おもしろい0

  Arnold　Schwarzeneggerさん

  違反報告する