- 解決済み
キャビンアテンダント(客室乗務員)になるにはANAとJALどっちがいいと思いますか？
ベストアンサー
よく「乗るならＡＮＡ 働くならＪＡＬ」と学生時代に聞きました。 ＪＡＬの方が待遇などは良いようです。 ＡＮＡは、客観的に見たらCAさん怖そうに見えるような… 訓練や研修などはどちらも厳しいです。 あとは働く環境などにもよるでしょう。
その他の回答（3件）
職業の内容はさほど変わらないと思いますが、JALは破産後社員の給料を大幅カットしたらしいですよ。 ただ、ANAも経営状況が良いわけではないのでわかりませんね。 航空業界は厳しいです。
回答日2011/12/24 16:08:20参考になる0ありがとう0感動した0おもしろい0私自身は航空会社の人間ではありませんが、CA(キャビンアテンダント）も 含め航空関連の知人が多く、単なる聞きかじりとして言わして頂くなら、 キャビンアテンダントは決して羨望の職業などではありませんよ。 制服着て職場が機内というだけで、やっている事は ＣＡ＝（キャバクラのホステス＋食堂のウェートレス）÷２ とお考え頂いた方がよいかと思います。 同席してのお酌・同伴・アフターやありませんが、 時間は不規則で、機内ではお酒を作り、売上（機内販売）のノルマがある．．． キャバクラ嬢と同じと思いませんか？ 注文を聞き、（さほど美味しくもない）食事を出し、機内販売も伝票を切る トイレ掃除まで．．．食堂のウェートレスと同じでは？ 私は子供が居ませんが、仮に娘がいてCAになりたいと言ったら 勘当します。
回答日2011/12/21 09:55:53参考になる1ありがとう0感動した0おもしろい0関係者ではありません。 ただ外から見た感じ ＪＡＬはつぶれて再建中ですからＡＮＡがいいと思います。 ただどちらも安い航空運賃の航空会社もでき大変だと思います。 私なら外資の方が良いと思います。 ただどちらも３年ぐらいは契約社員で、飛行に載った時間で給料が決まるので、短い路線は給料が安い。 国内線、アジア線は給料が安いと思います。 私はＡＮＡの方が良く、どちらも倒産するような会社ではなく、将来合併、外資に買収される会社だと思います。 ＪＡＬは外資に買収されないかもしれない。
回答日2011/12/18 06:45:50参考になる0ありがとう0感動した0おもしろい0
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