- 解決済み
将来、ANAの自社養成パイロットを目指している高2です。 現在、視力が-2.75ジオプトリーのコンタクトでの両眼の矯正視力が0.8です。 これは、やはり就職には不利になりますか？ また、自社
養成では大学の学部等はあまり問われないと聞いたのですが、やはり航空工学科等の学部と一般の工学部などは、就職に差がないのでしょうか？ もし、航空大学を卒業して、視力の問題などでパイロットになれなかった場合、なんらかなの就職先はありますか？ いくつも質問して申し訳ありません。
ベストアンサー
自社養成採用の要領です。 身体的条件 （1）各眼の矯正視力が1.0以上であること。 ※裸眼視力の条件はありません。 （2）各眼の屈折率が-4.5～+3.5ジオプトリー内であること。 ※屈折矯正手術、オルソケラトロジーを受けていないこと。 .矯正で１．０になるように眼鏡を調整するべきです。 ０．８では不利どころか基準に達しません。 航空大学でも自社養成でも航空の知識は何も必要とされません。 受かってから充分訓練されますので、それに付いて行けるだけの 基礎学力と英語能力が有れば良いだけです。 航空大学の卒業生は９５％くらいが何らかの航空関係へ就職しています。 途中で訓練中止などになった場合に備えて 大学は休学にしている人もいます。 心配でしたらそうされるか、大学を卒業してから受験するかですね。
その他の回答（1件）
第1種航空身体検査基準では 各眼について、各レンズの屈折度が（±）8ジオプトリーを超えない範囲の常用眼鏡により0．7以上、かつ、両眼で1．0以上に矯正することができること となっています。これをクリアしていれば（他の基準もですが）問題はないと思います。 自社養成の受験資格では4大卒以上とあるだけなので、要は適性と学力さえ備わっていればであればどの学部でも関係はないと思いますよ。 航空大学でライセンスを取得して、それでもパイロットとしてエアラインに就職できない場合は、なかなか他の会社への就職は大変でしょうね。 私の会社にも航空大学の本科（以前は固定翼の本科と回転翼の別科があったんです。）を卒業して、エアラインパイロットになれなくて、入社時はセスナに乗っていてその後に会社でヘリのライセンスを取らせてもらいヘリパイとして飛んでいる人がいます。
回答日2013/04/22 08:58:34参考になる0ありがとう0感動した0おもしろい0
全日本空輸株式会社の求人情報
求人一覧募集中
その他の質問
企業のギモンをYahoo!知恵袋で解決しませんか？
質問文
※氏名やメールアドレスなどの個人情報は入力しないでください
※Yahoo! JAPAN IDでのログインが必要です
全日本空輸株式会社の
クチコミ
良い点入社理由・入社後ギャップ
総合職技術職として入社し、整備現業から現業サポートスタッフ、デザイン系スタッフと幅広くキャリアを積めている。徹底的に議論し、決めたらみんなで力を合わせて取り組む...
良い点ワークライフバランス
現場で働いていた者ですが、基本的に現場は超不規則勤務なので、既婚者、子供がいる方は非常にハードワークになります。しかしながら女性が圧倒的に多い会社ですので、その...
この会社を見た人は
こんな会社も見ています
サンヨー航空サービス株式会社
搭乗客の地上案内、荷物預かり返却 飛行機のパッセンジャードアの開閉業務 直に搭乗客の声が…続きを見る
- 航空業
- 正社員
- 20代
- 女性
- 中途入社
- チーフ
- 退職済み
関連する会社を探す
ANAホールディングス株式会社
日本を代表する飛行機を運行する会社ですから、風通しが良く、職場環境が良い会社と思いました。空…続きを見る
- 企画
- 正社員
- 男性
- 新卒入社
- 課長
- 現職
スカイマーク株式会社
カオナビを用いて、その人が目標を立てて年度末にどうだったかを評価する方式。 評価が良ければ…続きを見る
- エンジニア
- 正社員
- 20代
- 男性
- 新卒入社
- 役職なし
- 現職
総合満足度が高い会社ランキング
会社をフォローする
新着クチコミや新着Q&Aなどの
最新情報をメールで受け取れます！
全日本空輸株式会社を
フォローする※Yahoo! JAPAN IDでのログインが必要です
※マイページの配信設定内の「 フォロー中企業の新着情報 」の設定をオンにしてお使いください
採用ご担当者さま向け
低コストで欲しい人材を獲得できるマッチングサービスをご利用いただけます（固定費0円）
詳しく見る企業の最新情報をメールでお知らせします
あなたにおすすめの会社をフォローしてみませんか？
※求人情報の検索は株式会社スタンバイが提供する求人検索エンジン「スタンバイ」となります。