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CAになりたい! ただいま大学二回生の者です CAになりたいという夢があるので いくつか質問させていただきます 1.ANAかJALに就職したいのですが、どちらも倍率は同じくらいですか?2.SPIテストがあるらしいのですが、私は計算や数学が苦手です。(理数に関しては中学レベルまであるか怪しいです)きちんとSPIの問題集などで対策すれば乗り切ることは可能でしょうか? 3.英語に関してですが、やはり最低限英会話はできなければいけないとは思うのですが、ペラペラである必要はありますか? 4.英語での面接はありますか?あるとしたら、なめらかな発音などは要されますか? 5.この前LCCに乗って客室乗務員の対応が良かったので興味を持ちました。JALやANAなどの大手と比べたらやはり入りやすいのでしょうか? 6.その他、大学二回生の今からやるべきことがありましたら教えていただきたいです。 たくさんありますがよろしくお願いします
確かに昔に比べて待遇は落ちましたがCAは相変わらず人気の職業なので競争も厳しいですよね。 来年からANAは正社員採用を再開するということですから益々応募者は増えるでしょう。 CA合格のための予備校に通っている学生やCA目指した学科の学生もいるわけですからその中で勝ち抜くには1~4(2が無いんですけど・・)は出来るに越したことはないっていうのが回答じゃないですか。 「この程度のレベルで、まいっか~」ではなかなか勝ち抜けないと思いますよ。 まだ2年生なのですからSPIから英会話から頑張っておくべきでしょう。 CAというと華やかなお仕事の部分だけが注目されますが、仕事内容は肉体労働ですし昨今はスケジュールもきついので昔以上に益々体力が必要です。 また緊急事態には慌てずにお客様を誘導するしっかりした人物であることも要求されます。 そのあたり就活でアピールできるようなエピソードや実績を今からしっかり準備しておくといいのではないですか。
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待遇 この先が見通せない 業界再編が濃厚であり、 外資系との競争も激化していく その中でさらなる人件費切下げがある
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航空業界就職ガイドブック2015 をまず読みましょう http://www.amazon.co.jp/%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A5%AD%E7%95%8C%E5%B0%B1%E8%81%B7%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%83%E3%82%AF2015/dp/4863207875/ref=sr_1_16?s=books&ie=UTF8&qid=1381796844&sr=1-16&keywords=%E3%82%A4%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%82%B9%E5%87%BA%E7%89%88 https://secure.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=68&Page=1&ID=2993 SPIは問題集をやれば大丈夫。「これが本当のSPI3だ」と「これが本当のテストセンターだ」の2冊で対策すればいいです。
バブルの頃のキャビンアテンダントは物凄い好待遇でした 空港近くのホテルに泊まり、ハイヤーが送り迎え パンストも会社持ち。 今はそんな事はあり得ません・・ 格安航空会社、人件費を省くので・・・ 乗客が降りたらお掃除も乗員が行います 組合組織がないでしょうから昇給などは難しいかも・・・ 何かあったら個人で加入する労働組合に加入しないといけないと思います
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産休や育休制度はあり、取りやすい環境。しかしながら、復帰した時のサポート(仕事とプライベートの両立)はあまりなく、せっかく復帰しても辞めて行かれる方が多い。現場社員ご、働き方をもっと選択できるようになると社員満足度が上がると思う。
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給料は切り下げられ、短大卒の初任給より低くなりました。副業をしないと食べていけません。コロナで不景気になったのはわかりますが、どさくさに紛れ年収ベースで150万円近く下げられました。新しい契約は残業も、全て込み込みの給料です。給料カットに納得がいかず新契約にサインをしなければ、社長以下取締役に、文句があるなら他の仕事したらどうか、CAになりたい人はごまんといると脅されます。やりがい搾取のブラック企業です。新契約にサインをしない反体制派の人もいて、反体制派の人は良識的な給料がいまだに支払われています。給料の二重構造が発生しており、同一労働同一賃金の法律にも違反をしています。基準労働時間を超える労働が発生するなど、2月に裁判で係争が行われるとのことです。