どちらもANA便として運航してますよね? 社員さんからの立場として、 給料や福利厚生、仕事内容など、 大きな違いってあるんですか? 子会社だけど、扱いや給料などはほぼ同じですか? パイロットやCAからすれば、運航路線が違うぐらいですか? あと、JALとジェイエアの場合も知りたいです。
給料が同じだったら別会社を作る意味がありませんね。 当然、ANA本体よりは安いですよ。 福利厚生についてはANAと同じ制度を使えるものが多いと思いますので、大差はないはずです。 JALとJAIRも同じようなものですが、運用している機体がCEJとエンブラエルに限られますから、運用コストを抑える効果があります。 JAIRもJALグループ会社なので、保険をはじめ福利厚生はJALと同じです。
>社員さんからの立場として というのが、社員からの回答を求めているのなら、 それはムリです。 だって、まともな会社なら、そういうことを 軽々しく、こうした掲示板などに書き込めば、 コンプライアンス違反になりますから。 私のような、まったく関係ない第三者の立場での 回答でいいのなら、 給料や福利厚生などは、調べれば出てきます。 たとえば、新卒の求人サイトである リクナビを見れば、 ANA Wingsの大卒の月給は20万4500円(2016年度予定) 全日空は自社の採用サイトで、 総合職事務職の大卒の月給が21万2000円(2016年度予定) になっています。 休日・待遇等も異なります。 まぁ、その他、いろいろと異なります。 そして、こうした客観的な数字以外の 見えない違いもあると思いますけどね。
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総合職技術職として入社し、整備現業から現業サポートスタッフ、デザイン系スタッフと幅広くキャリアを積めている。徹底的に議論し、決めたらみんなで力を合わせて取り組む...
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