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解決済み
旧帝一工神+早慶、上智、ICU、同志社まででしょう。(文系でもなれます) それ以下はエントリーシートで落とされる可能性大ですね。 あと適性検査があります。 いくら東大、京大を卒業していても適性検査で引っかかればアウトです。
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待遇 この先が見通せない 業界再編が濃厚であり、 外資系との競争も激化していく その中でさらなる人件費切下げがある
勤務の日は長い期間で4日間家に帰らないので、旦那の理解が必要となる。万が一、子供が熱を出して迎えに行かねばならない状況で、旦那が仕事で対応できない場合は、双方ど...
高学歴と言う意味が東大や京大などの大学を意味するのでしたら そうした事は全く有りません。 貴方の学力が審査されるだけです。 そうした事を言う人は落とされた時の言い訳に 自分はどこどこの大学だから落とされたと言っているだけです。 能力がなかっただけです。
全日空や日本航空のパイロットは人気なので、競争倍率が高い。 競争に勝ち抜くには、当然学力も必要。 学力があれば、難関大学を志望することが多い。 自然と、採用される人は高学歴(難関校出身)であることが多い、となるのではないでしょうか。
最低限の英会話すら覚えられないとか簡単なことでもすぐに間違えるようなら話にならないからね。100億以上の高価な機体と何十人という人の命を預けるのだから馬鹿ではダメでしょ。 教えられたことを完ぺきにこなせる、ってことは学校で習ったことを全部理解しているということ。つまり100点取って当たり前。学校のテストすら50点も取れないような人がパイロットになれるわけがない。 つか、低学歴のパイロットの飛ばす旅客機なんて乗りたくない。命が惜しいので。
何を高学歴とするのですか?そこそこの学歴(普通の大卒)でパイロットに向いている(体力、精神力、判断力など)心身ともに健全な人であればだれでも可能性はあります。仲間の学歴を見ますと工大、高校→自衛隊、4大経済学部や法学部、航大などです。トップクラスの頭脳の持ち主でもありません。余暇は車、釣り、スポーツ、庭作りなどで過ごしバカな話でふざけあったり全く普通のサラリーマンと同じです。ただ皆明るくて協調性があり積極的です。
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日本航空株式会社
入社面接の際の試験管からの質問は以下です。日本航空に応募した理由入社後の自分の活躍イメージ将来は、この会社で具体的に何をしたいのか?会社に貢献できることがあれば、イメージでもいいので話して欲しい
スカイマーク株式会社
産休や育休制度はあり、取りやすい環境。しかしながら、復帰した時のサポート(仕事とプライベートの両立)はあまりなく、せっかく復帰しても辞めて行かれる方が多い。現場社員ご、働き方をもっと選択できるようになると社員満足度が上がると思う。
Peach・Aviation株式会社
急激に社員数が増えて、また統合もあったために会社に対してよく思っていない方も急激に増えました。 いわゆる大企業病なのでしょうが昔のように熱意がある人が新入社員でも全然なかったり、プライドだけは高く会社の文句ばかりという方を見かけるようになったのが悲しいところ。
ジェットスター・ジャパン株式会社
給料は切り下げられ、短大卒の初任給より低くなりました。副業をしないと食べていけません。コロナで不景気になったのはわかりますが、どさくさに紛れ年収ベースで150万円近く下げられました。新しい契約は残業も、全て込み込みの給料です。給料カットに納得がいかず新契約にサインをしなければ、社長以下取締役に、文句があるなら他の仕事したらどうか、CAになりたい人はごまんといると脅されます。やりがい搾取のブラック企業です。新契約にサインをしない反体制派の人もいて、反体制派の人は良識的な給料がいまだに支払われています。給料の二重構造が発生しており、同一労働同一賃金の法律にも違反をしています。基準労働時間を超える労働が発生するなど、2月に裁判で係争が行われるとのことです。