全96件の年収・給与情報を集計した結果、Peach・Aviationの平均年収は571万円でした。これは運輸・物流「航空運輸」業界の平均(610万円)より39万円下回っています。
Peach・Aviationの年収を年代別に見ると30代で400万円を超え、その後40代で800万円を超えていることが分かります。30代から40代にかけての伸びが最も大きく、311万円増加しています。
| 年代 | 平均年収 | 中央値 | 推定範囲 |
|---|---|---|---|
| 20代 | 302万円 | 300万円 | 250〜340万円 |
| 30代 | 489万円 | 400万円 | 410〜560万円 |
| 40代 | 800万円 | 675万円 | 680〜920万円 |
| 全体平均 | 571万円 | —— | —— |
※平均年収を基に、一般的な振れ幅(業界別係数)を考慮して算出した理論値です。
| Peach・Aviation株式会社 | 業界平均 航空運輸 | |
| 総合満足度 | ||
| 平均年収 | 571万円 | 610万円 |
航空運輸業界の企業33社の中で、平均年収が500万円以上の企業は27社存在します。
| Peach・Aviation株式会社 | 地域平均 大阪府 | |
| 総合満足度 | ||
| 平均年収 | 571万円 | 495万円 |
平均年収の高い企業です!
大阪府内の企業2,262社の中で、平均年収が500万円以上の企業は904社。
その中でPeach・Aviation株式会社は532位に位置しています。
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営業利益が出たときしかボーナスが出ない。コロナ禍はボーナス0(10万円の一時金はあった)、前年度は100万超えの支給だった。支給がある場合も利益によって支給額が変わるので、毎年年収が読めない。年収は高いものの退職金がないため将来設計は計画的に行う必要がある。
意外にも給与は大手と比較して遜色ありません。理由はシンプルで月々に飛ぶ時間が大手と比較して圧倒的に多い=乗務手当が比例して給与が上がる為です。フライトタイム=経験を早期に積めるので機長昇格チャンスが5年程で巡ってくる事も良い点です(大手は最低でも10年掛かります)機長昇格すると2000万円の大台に到達できます。最低証時間は50時間程でした。これは病気や諸事情により月々のフライトタイムが減った際の保険として各社に採用されている制度です(各社で保障時間は異なります)コロナ禍でフライトが激減した際もしっかりと50時間分の給与は出ていた為、大変助かりました。
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