司企業株式会社クチコミ・会社評価

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投稿日:

大型ドライバーとして様々な荷物を通して荷物の形状・重量や固縛方法など見る目を養うことが出来た。高速道路では地域ごとの特徴を学び、急な加速や合流地点での対処についてキャリアを積むことが出来た。

投稿日:

規模が大きく組織がしっかりしているイメージ。緊急時の代車の手配がしやすかったり、荷物の代替輸送で営業所間の協力が可能なため、新規営業所も立ち上げやすい。(不満な点)人員が必要最小限の人数で回っているため、急な欠員が発生した場合たちまち機能不全に陥る可能性が高い。

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不満な点退職検討理由

投稿日:

新型コロナの影響で当時運んでいた荷主から切られ、違う荷物を運ぶ事になった。運賃が安いため収入が月15万ほど減ってしまったが、仕事はほぼ毎日あるのでコロナ関連の支援金等は受けられず生活が成り立たない。会社は何も動いてくれない。 昇給はここ数年は最低賃金の引き上げに伴い僅かずつ上がってきてはいるが基本給のみで手当等には関係しない。ほぼほぼ昇給なし。 営業所長がコロコロ変わるんです。しかもドライバーの手当を把握しておらず、事務員に聞かなければ答えられない状態で、仕事が変わるたびにこの仕事がいくらになるのか自分から聞かなければならない。しかも事務員がいなければわからないから、事務員がいる時間帯に会社に行くか電話でしか聞けない。

良い点仕事内容

投稿日:

私は、自動車部品の配送をしております。給料は、他と比べてみても、普通ぐらいかと思います。仕事内容はリフト作業もしますので、リフトが下手なら向かないかと思います。まだ入社して一年ぐらいなのですが、頑張っていこうかと思います。

投稿日:

昇給はありません。職位が上がれば職務給をもらえるようです。賞与はコロナ禍ながらも年2回付与されました。退職金に関してはっきりとした説明がありません。聞くところによると、何十年と働いても寸志程度という噂です。面接時や面接後に給与について詳しく説明がありません。雇用契約書は入社後にもらえます。事前にしっかり聞くことをオススメします。

不満な点仕事内容

投稿日:

上司が仕事を把握していないので、相談しても正直、相談にならないです。こうした方がよいのではないかと言うと、そうだねそうしておいてと言われたり、こんな重要なことまで判断しなければいけないのかと怖いときがあります。

不満な点退職検討理由

投稿日:

どれだけタスクが増えてもどれだけ上司のフォローをしても、上司の「お気に入り」になるか、配車や営業のように目に見えた成果を上げられる職種でないと昇給や昇格することはないので、いわゆる器用貧乏なタイプは非常に苦労すると思います。そもそも年に1回のベースアップもないので。

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投稿日:

7年ほど勤務していましたが自分の担当していた仕事はキツい部分が多かったですが給与は歩合制でとてもやり甲斐ある仕事でした 当時の社風はアットホームな感じがあり、他の営業所の方たちとも気兼ねなく話ができ、とても温かい会社でした この会社で教わったことや経験してきたことが今の会社でとても活きています 当時は免許取り立てだったにも関わらず様々なことを経験させてもらえたこの会社には感謝してます

良い点仕事内容

投稿日:

経理や給与計算などの事務全般を担当しています。内容がわかってくれば、やり...

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不満な点職場の雰囲気

投稿日:

業務社員は時間外勤務をしないと白い目で見られます。所長が前時代的な考え方...

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当時は人間関係もとても良く不満な点は見当たらなかったですが、他の職場の方...

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不満な点職場の雰囲気

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職場内が派閥のようにわかれています。表面上は仲良くしていますが、お互いに...

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陸運・道路貨物運送業界の求人

投稿日:

交通事故、商品事故、人間トラブルさえなければ、わりと自由気ままにやらせて...

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良い点仕事内容

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今現状のコロナ禍で仕事量は減ってはきていものの大きい小さいに関わらず仕事...

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自分がいる営業所は初めの頃は働きやすい場所だと思っていたが今となってはと...

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子供の学校の行事や、家庭の用事を優先させてもらえて、休んだりしても他の日...

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不満な点仕事内容

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運送業でしたら大概の会社では、あるあるなんですが、事故をおこしてしまった...

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不満な点仕事内容

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全くの素人なのでコロナ禍でも仕事がないので別の仕事を頼まれてやってるがド...

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ワークライフバランスは非常に良いと思います。私用の休みも比較的取りやすい...

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拠点によっては新設されたオフィスで過ごしやすいです。拠点が多く、顔を見た...

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不満な点仕事内容

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最近よくメディアに出ますが、トラックドライバーは、運ぶのが仕事で積み下ろ...

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良い点仕事内容

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ドライバーは、いつも一人で、このコロナ渦の世の中には、感染のリスクがかな...

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ある程度の時間帯をクリアしないと、残業代が出ないので、このコロナ渦、正直...

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良い点仕事内容

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トラックドライバーです工場で荷物の積み下ろしをフォークリフトを運転して行...

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福利厚生、待遇は、はわりとしっかりしてると思う。事故さえ気をつければ、ち...

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不満な点仕事内容

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荷主、配送先の理不尽な対応に、たまに、腹が立つ。運賃はさほど良くないせい...

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どの業種にも有ると思うが、給与の実状は入る前に聞いていたのと違う、又は入...

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昔は働いた分だけ稼げる仕事でしたが、現在は工場勤務のような給与形態ですそ...

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専門的な知識も技術も無かったので、トラックドライバーを選びました仕事内容...

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実際に働いた時間が多すぎる場合には、日報に書けず、俗に言うサービス残業と...

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良い点仕事内容

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社長が集めたジムにあるような運動器具を自由に使えたこと。制服があるので毎...

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不満な点仕事内容

投稿日:

事務職は配属先で天国と地獄のように仕事量が違う。毎日遊んでいるみたいな事...

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司企業株式会社

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平均年収

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  • 平均残業時間

    42.8時間
  • 有給休暇消化率

    63.8%
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平均有給取得率
63.8%
平均残業時間
42.8時間

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制度なし

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    愛知県豊田市本町中根98番地
  • 従業員数
    1,168人
  • 企業URL
    https://tsukasa-k-k.co.jp/
  • 代表者名
    庄司只功

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