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仕事を取れば取るほど自分で最後まで処理しなくてはならず首を絞めることになる。オマケに工事全体の末端の部分の仕事をしているので段取りが悪いと赤字になり、上層部からこんな仕事受けない方がよかったなどと嫌みを言われる。 また、自腹で職人に毎日何回か休憩時にコーヒー など差し入れをしなくてはならず結構な負担にな る。
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学歴不問なので間違えても大学院卒の方は入社してはいけない。メリットが何もなく、役職手当以外、家族手当や住宅手当はない。残業代も基本つけられず、休日出勤しても代休を取ることになっており、代休を取れないと有給休暇と一緒に1日2千円位で買い上げられる。有給休暇もほとんど 使えなかった。
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役員が常に一番下の社員まで細かく評価するので一度嫌われるとろくな扱いをされない。何より主任では役職手当は付かず、課長補佐以上じゃないと何も増えない。労働組合がないので、会社が儲かっても損しても役員だけが高待遇なのはいただけない。
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オフィス(社屋)は工業団地内にあり、電車通勤はできないため自家用車での通勤となる。会社では毎日バンかトラックの運転をする。社員教育にあまり熱心ではないため、意外と自由に動ける。
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社用車には全て無線が付いており、社名のみならず電話番号までドアに貼ってあり、気になって休憩ができない。先輩が新幹線の高架下に車を停めて昼寝をしていたらしく、何年も役員から嫌みを言われていた。忙しい上、使えるお金もないのでプライベートで上司と飲みに行くことはない。
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全く研修と言うものがなく、社員教育体制ができてないが、だからこそやる気と実力のある若者はすぐに問題点を見つけて行動し自らスキルアップできる。
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忙しくて副業なんてやる気も起こらないし、副業やって儲かるならこの会社で働く意味ないと思う。ただ、会社は業務に支障がない限り副業に対してうるさくはないと思う。
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女性は結婚して辞めていくのが慣例で産休やら育休やらを取れるとは考え難い。勤続年数が短いということはキャリアと呼べるほどのものも身に付かないのではと思う。
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