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福利厚生がしっかりしています。必要なものは全て支給されます。車検もその支給で受けられますし、家族旅行にも使えます。昇給もしっかりあり、モチベーションの維持は繋がっています。契約社員の雇用にも積極的であり、友人も正社員になれました。女性も活躍しており、産休、時短勤務など子育てしながらでも働きやすい環境整備に力を注いでいます。
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トヨタグループの豊田合成から仕事を請け負っているため、当面は仕事が無くなって困るということはない。 仕事内容も自動車部品製造なので手順やルールを守ればさほど大きな失敗もしないので働きやすい。
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見学のみで、 できそうかどうかだけを聞かれて大丈夫そうと答えるとではいつから来れますか? と言った感じだった。 とりあえず入れてみてだめだったら契約を更新しなければいいといった考えなのだろう。 ただ年配の場合は見学時点で不採用が決まる場合もある為若い人を求めている傾向あり。 全体的に20代〜30代が8割以上を占めている。
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年間20日ある年休をきちんと消化できる。 WEL BOXのポイントが1年に2万5千ポイントもらえるためそのポイントで安全靴を購入したり、スポーツ用品を購入したりできる。またポイントは旅行にも使える。
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昇給ですが、頑張った人、そうでもない人との差がそんなになくある程度の年齢になると何もしなくても昇給している人がいます。もっと頑張った人が報われるような制度だとより頑張れます。
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普通に生活するだけの給料はもらえる。 貯金をするにはランクアップしないとかなり厳しい印象。 大元からの給料制度をまだ維持しつつあるので他の競合他社よりは手取りは良い
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仕事では車の中に付ける部品の組み立てをしています。細かい作業や流れ作業、立ち仕事が続くのでなるべく集中してやらないと失敗したり、一日の作業が終わらなかったりするので頑張って仕上げてます。
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職権濫用とまではいかないがテレワークの権利を使って休みと同じような扱いをしている人が少数いる。 まだ問題として上がっていないが近いうち処罰の対象になると思う
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派遣社員なのでボーナスもなくその点はしょうがないのですが割と時給はそこら...
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テレワークはPC業務が主となるスタッフ系に活用されている働きぶりは不明だ...
基本は2交代制での勤務です。生産が多い時は3交代制勤務になります。業務内容は自動車部品に使わ…続きを見る
全社として、「ヒト」を大切にする文化が根強い会社であったと思いました。個々のやりがいがあるメ…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
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