株式会社日の丸リムジンクチコミ・会社評価(72件)

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不満な点退職検討理由

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乗務員は中にいる人間にとにかくペコペコしていないと、雑な扱いをされてしま...

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乗務時間、待ち時間の合計で収入が決まるので、担当するお客様の自宅が会社か...

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グループ化していて、仕事と釣り合わせが難しい事です、、仕事よりそちらが優...

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あまり無いのでですが、あまりにグループ化して社内を乱す方がいます、仕事で...

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主に都内の道路事情・著名な建物事情・出入口を理解出来た点。色々な車種の特...

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スクールを卒業後、入社・営業所へ配属の後、教官と主な顧客先の場所・コース...

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この仕事柄、お客様にサービスと利便性を対価としている仕事で、昔から評価が...

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特にありませんが、強いて言えば、仕事柄、サービス業なので、細かいところま...

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業界的には不可能です、物と購入している仕事でわありません、利便性、快適、...

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タクシー会社では当たり前ですが、シャワー設備があります。これは、仕事終わ...

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乗務までの待ち時間は自由ですので、待ちスペースで寝ていても、近くで買い物...

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良い点仕事内容

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乗務に当たり、お客様の事だけを考えていれば、全てが許される点。とても勤務...

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バス・タクシー 業界の求人

不満な点職場の雰囲気

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狭いスペースに多くのドライバーが持ちになるので、とても不衛生でした。また...

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全て乗務時間で収入が決まるので、担当したお客様が休みの場合、勤務しても収...

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不満な点仕事内容

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お客様の指示に意見を言う事は許されていない点。お客様の気分次第でコースが...

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専属にならないと、単発になり運行が少なく、予定が全く組めない点。いつ呼ば...

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全ての基本が、運行としての時間・距離で稼げるので、年功序列も上下関係も無...

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決められた時間・コースの運行さえすれば、顧客からクレームが来る事も無く、...

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上下関係・年功序列が存在しないので、決められた事をしていれば、各人が仕事...

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体調を崩してしまい、お金が必要となった時に、人生のキャリアとは無関係に就...

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良い点副業

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運行以外の時には、全く管理されている感覚はありませんでした。サイドビジネ...

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不満な点副業

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専属の時には、身体がクタクタになってしまうので、物理的には不可能だと思っ...

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専属先のスケジュールで動くので、平日休日に関係なく仕事になってしまう点。...

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顧客のゴルフに同行の時には、プレー中は待ち時間になります。やる気になれば...

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顧客の指示で、ある地点からある地点への移動が本業になります。一番リモート...

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顧客によっては、女性ドライバーを嫌う傾向が強いかと。朝は早く夜が遅いので...

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専属の場合、スケジュールが明示されるので、予定は立てやすい点。専属先によ...

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短期で稼いで、自分の人生に戻る予定だったので、退職出来た事には満足してい...

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良い点面接

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奴隷的な業務の為に、人間への我慢を覚えました。顧客に何を言われても、かし...

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仕事の出来次第には、男女差が存在しないと思っています。男社会であり、極端...

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営業のドライバーへの好き嫌いで、専属先が決められてしまう点。フリーの時の...

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奴隷的な業務になるので、長い期間の職種としては考えられません。精神衛生的...

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不満な点職場の雰囲気

投稿日:

年功序列が存在しないが、古タヌキが多く気遣いしなければならない点。稼ぎが...

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不満な点仕事内容

投稿日:

専属にならないと仕事が少ない、専属になると朝早いのでタコ部屋のような二段...

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良い点仕事内容

投稿日:

専属になると、時間が不規則・長時間だが、平日・休日でも走った距離の分だけ...

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株式会社日の丸リムジン

評価

業界42

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

株式会社日の丸リムジンの評価

平均年収

484万円
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  • 平均残業時間

    47.7時間
  • 有給休暇消化率

    48.3%
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株式会社日の丸リムジンワークライフバランス

平均有給取得率
48.3%
平均残業時間
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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都文京区後楽1丁目1番8号
  • 従業員数
    670人
  • 企業URL
    https://www.hinomaru.co.jp/
  • 代表者名
    富田和宏

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