京葉臨海鉄道株式会社クチコミ・会社評価

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 無線機での貨物車両の入れ替え作業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

外での無線機で機関車の誘導をしながら、貨物車両の入れ替えを行う業務です。 みんなで連携して行うので、自然と先輩たちとの仲が深まっていく。少し危険な仕事の為、逆に業務が終わった後の達成感は、感じる。 また、年数を重ねるごとにできる作業が増えていく為、やりがいは感じる人も多い。

  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

私自身は出資元からの出向者で、大企業から見てバックオフィス部門の近代化の遅れは対策が急がれると見ている。ただ、そういう話が社内で反感を買うことはなく、理詰めで時間をかけて行動すれば変革の余地もある。

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 無線機での貨物車両の入れ替え作業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

危険な作業な為、作業中はみんな気を張っている為、間違った作業などを行うと...

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  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

人事評価は昔ながらの手法で、特に革新的なものはない。所帯が小さいのと、経...

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  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

昭和的風土は残るが、少数精鋭ゆえ部署の垣根を超えてよくコミュニケーション...

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  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

若手のうちは現場業務から始まるが、各々の適性、希望、資格等に応じてそれな...

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  • 投稿者:
  • 無線機での貨物車両の入れ替え作業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

仕事が早く終わる場合が多く、休憩時間が長い為、2、3年経った社員はみんな...

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陸運・道路貨物運送業界の求人

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 無線機での貨物車両の入れ替え作業
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 2020年頃

投稿日:

年功序列のため、歳上の先輩に嫌われたら居心地が結構悪くなる。上手く馴染ま...

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  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

女性でも新採から管理職まで進み、育児も経て定年をむかえた方が数人おり、や...

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  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

年収は自身が出向者であるため実際の動向は解らないが、着実な昇給や安定的な...

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良い点面接

  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

新規採用、中途採用とも、就業条件を明示して公募し、社内見学と質疑の上で面...

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  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

残業は必要に応じたメリハリのついた付き方で、年休も業務の繁閑に配慮すれば...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 事務
  • その他の非正社員
  • 50代
  • 男性
  • 現職
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

会社の財務について日々の調定や資金計画、ルールの策定、決算作業を行うほか...

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京葉臨海鉄道株式会社

評価

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性
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平均年収

452万円
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  • 平均残業時間

    --時間
  • 有給休暇消化率

    --%

※回答数が基準に満たないため、評価の表示ができません。

京葉臨海鉄道株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

京葉臨海鉄道株式会社質問・相談

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京葉臨海鉄道株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    千葉県千葉市中央区新町18番地14
  • 従業員数
    178人
  • 企業URL
    http://www.rintetu.co.jp/
  • 代表者名
    早瀬藤二

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