カテゴリ別の社員クチコミ一覧

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    (正社員)
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  • 職種
30件のクチコミ

  • 貸切バス運転士
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

貸切バス経験が長い為 今回のコロナ禍において タクシー業務を覚えた事や 各企業への運転士派遣の職種を 経験出来た事。

投稿日:

  • 貸切バス運転士
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

収入は、給料改定が有り大きく変化して 貸切業界の中でも他社に負けない 収入を得る事が出来る様になった事に満足してます。

投稿日:

不満な点仕事内容

  • 貸切バス運転士
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

教育面に不安を感じてます。 初めての仕事内容を課せられた際に 充分な教育をされない為に 現場では不安を拭えない。

投稿日:

  • 貸切バス運転士
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

先にも述べた通り、新しい仕事を 与えられる際に充分な教育が なされていないので不安を拭えない状態で 本番を迎えること。

投稿日:

不満な点職場の雰囲気

  • 貸切バス運転士
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

中堅クラスの事務所の方に 変ちくりんが何人も居るので 話しが通じず嫌な気持ちに成る事が有り 業務に差し支える事が有る。

投稿日:

  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

女性が働き易い職場にもっと 近づけて行く為には、様々な有給休暇が 取れて行く環境には未だ成っていない。 もっと女性が働き易い職場を 目指して欲しいです。

投稿日:

良い点仕事内容

  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

普通に安全運転に心掛け、お客様の求める 接客に敏感になる事、お礼を申し上げられたり 感謝の手紙も頂ける。 頑張れば、笑顔が返ってくるし お客様の笑顔からモチベーションも上がるんです

投稿日:

  • 貸切バス運転士
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

給料やボーナスは働けば働く程 収入は上がったが、手当が無くなり 福利厚生等は全く無いので 他社に比べて魅力が無い。

投稿日:

良い点仕事内容

  • 貸切バス運転士
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

仕事量に応じて収入に繋がるがコロナ禍の今、仕事が激減しているがノルマが無...

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投稿日:

  • 貸切バス運転士
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

勤務年数が長い先輩達が多いので分からない事や要領を分かり易く教えて頂くの...

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投稿日:

不満な点職場の雰囲気

  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

一生懸命に頑張り続けているがそれらは評価されているのか、どうなのか知り得...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

楽しく会話が弾む方々が多いので働き易い職場です。初めてチャレンジする事も...

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投稿日:

バス・タクシー 業界の求人

  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

給料の改定が行われたがベースアップは一切無いし全ての手当てが無くなった。...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

観光の仕事が貰えている間はヤリガイが有るので応えて行ける。定年退職の年齢...

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投稿日:

不満な点退職検討理由

  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

観光の仕事をさせて貰え無くなれば私の居場所は無くなり必然的に退職を考えざ...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

今までのキャリアから優先的に仕事を回して貰えています。仕事が無い中、有り...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

貸切バス運転士として経験も有り観光の仕事が好きなので、忙しい時はフルに仕...

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不満な点仕事内容

  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

事務所がバス未経験なので、現場の意見がなかなか伝わらない。エージェントさ...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

実績を理解してくれている上司が居ない為、失敗が出来ず常に真剣に取り組んで...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

仕事のスケジュールの組み立てにしばしば疑問を感じてしまう事が今までも有っ...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

タクシー未経験だったが会社事案の為就業させられたおかげで仕事の巾が拡がり...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

給料改定が行われて、大きく変わり仕事が増えて来るなら楽しみでしょうがない...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

男性の職場なので、女性運転士はかなり優遇されていると思います。女性にとっ...

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良い点副業

  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

副業は行わなくても、コロナ禍においても会社は補償をしてくれて我々社員が、...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

今までの会社において教育内容がしっかりしていた為今の会社には不満が多い。...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

振り出、振り休が充実している為仕事の内容に合わせて休みは習得し易い事務所...

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不満な点副業

  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

副業は無いので、特に不満は無いし仕事も、キャリアに応じて回して貰えている...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

私達は技術職業なので、テレワーク等の仕事には該当しないこの質問も、やはり...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

先にも述べましたが、職種が事務職では無い為、テレワーク等の仕事は私達にと...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

先にも述べましたが、上司が次々と変わり責任感の無い方々が増えたので時々ヤ...

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