萬運輸株式会社のクチコミ
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
とにかく給料は上がりません 年に100円上がるのがスタンダードなんですけど給料上がっても固定の1日の残業を減らしてくるので結局15年間給料が上がってません。 むしろ下がっています。 その割に忙しくなると休みは取らせてくれません。 暇になると週に3.４日休ませるくせに 給料保証もありません。 ちなみにハローワークに記載してある給料は全然違います ドライバーの場合日給は15年働いても最低賃金には到底及ばない金額です 2、30年前くらい前は給料が結構上がっていたみたいでその時からいるドライバーが多いです 日給が下がっていないからです なので今から入る人は給料上がらないしスタートの日給が六千弱なので厳しいと思います ちなみに社員の平均年齢は50歳は軽く超えています とにかく新しい人が入りません オススメは出来ないですけどそれでも良ければ求人はしているのでドライバーならすぐ採用になると思います
萬運輸株式会社のクチコミ・会社評価
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不満な点仕事内容
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- ドライバー
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- 2022年頃
投稿日：
とにかく給料は上がりません 年に100円上がるのがスタンダードなんですけど給料上がっても固定の1日の残業を減らしてくるので結局15年間給料が上がってません。 むしろ下がっています。 その割に忙しくなると休みは取らせてくれません。 暇になると週に3.４日休ませるくせに 給料保証もありません。 ちなみにハローワークに記載してある給料は全然違います ドライバーの場合日給は15年働いても最低賃金には到底及ばない金額です 2、30年前くらい前は給料が結構上がっていたみたいでその時からいるドライバーが多いです 日給が下がっていないからです なので今から入る人は給料上がらないしスタートの日給が六千弱なので厳しいと思います ちなみに社員の平均年齢は50歳は軽く超えています とにかく新しい人が入りません オススメは出来ないですけどそれでも良ければ求人はしているのでドライバーならすぐ採用になると思います
不満な点年収・給与制度・待遇
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- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
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- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
給料は上がりません 日給は最低賃金を割っています 割っていても住宅手当が三万円あるのでそれを日給に振り分けしたら超えるだろと言う事を言っていました。 でもその場合残業はどう計算しているのかわかりません。 日給が最低賃金割っているのにそれに1.25倍した時給を支払っているのかもしれません
求人をチェック
良い点人事・評価制度
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- ドライバー
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- 2022年頃
投稿日：
評価としては何をしても上がりもせず下りもしない感じです 待遇は住宅手当手当てのみです 最低賃金を割っているので日給に住宅手当を振り分けて最低賃金を上回る仕様です
良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 20代
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- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2014年以前
投稿日：
朝、会社に出勤して、トラックを運転して倉庫に行き、当日担当する配送コースの商品を積み込み、店舗へ配送するのが業務内容です。関東一円担当しておりましたので、道路網にとても詳しくなりました。自分の好きな音楽を聴きながらドライブしている気分になります。一件当たりの荷卸し時間も短く、ストレスにならないレベルでした。自分の好きなタイミングで食事も出来ましたし、少しお昼寝も出来ました。手積み手おろしでしたので、結構な運動になりました。おかげで好きなタイミングで好きなものを食べても太ることはありませんでした。車窓から四季を感じることもありました。関東一円小旅行みたいな感じもあります。あと当時は社宅と独身寮がありました。
不満な点人事・評価制度
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- ドライバー
- 正社員
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- 男性
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- 中途入社
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- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
仕事の評価は何をしても評価されないので出来るだけ頑張って仕事はしない方がいいと思います やったらやっただけ損します 仕事増やされたら残業もつけてもらえないので運が悪かったと思うしかありません
良い点成長・働きがい・キャリア
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- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
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- 現職
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- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
この会社に入って成長出来た事はとにかく上司なんかをあてにしていても無駄だという事がわかりました 自分の失敗やミスは自分でなんとかするしか無い相談は無意味という事を知りました
不満な点職場の雰囲気
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- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
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- 現職
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- 既婚
- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
とにかく暗い雰囲気でドライバーは事務所に近づこうとしませんね 人間関係も親身になってドライバーの気持ちをわかろうとする上司がいないので相談する事も相談している人も見た事がありません
陸運・道路貨物運送業界の求人
不満な点成長・働きがい・キャリア
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- ドライバー
- 正社員
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- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
まずこの会社で成長する人は居ないと思います モチベーションチェックのやる気度チェックの点数を80点以下にすると書き直しさせられるので無意味な事をしていると思います
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会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目１番１６号
- 従業員数
- 216人
- 代表者名
- 東海林憲彦
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