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自動車整備工場を訪問して、帳票システムや販促ツールなどのご提案が主な業務でした。営業エリアにもよりますが業界内での知名度はかなり高く、訪問前の電話でのアポイントも取りやすいです。また競合企業も少ないので、リース期間が満了するユーザー様は8割方が後継機種へ買い替えて頂けました。しかしながら、やはり訪問するのは生身の人間なのでユーザー様と営業マンの相性が合わず、成立しない案件も多少えりました。しかしながら、上司や先輩のフォローもあり私は毎月安定した契約件数を達成できました。これから営業職を志そうとお考えの方にはかなりおすすめの職場だと思います。
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インセンティブによって収入の変動が大きいので、所得税の変動もかなり大きいです。まあ、収入が増えれば所得税が増えるのも当然の話なので、致し方のない話なのですが、正直増えた時はびっくりし過ぎて不安になりました。あと、ごく一部の方ですが、やはり実績が上げられない営業マンの待遇はそれなりの評価となっていたみたいです。昇給は勤続年数と年齢で算出されていたみたいですが、賞与に関しては実績に応じて支給されていたので、結果を出せていない営業マンはだいぶ少ない額だったみたいです。それでも幾らかは支給されていたみたいですが。
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女性社員の方は育児休暇を取る方と退職される方、半分半分くらいでした。一旦退職された方もお子さんが小学校に上がるタイミングで正社員で再入社される方も多かったかと思います。産休育児休暇明けのかたへな配慮も手厚かったです。
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当然ながらベースアップや昇給、賞与はありますが、それ以外に営業実績に応じて出るインセンティブの支給率がとんでもなく 良いです。たまに大きな案件が同月に重なると収入が多いので翌月の目標設定が難しい時も多々あります。しかしながら誰でもそうかと思いますが、収入は多ければ多い ほど嬉しいので、私は毎月一生懸命頑張って営業に走り回っておりました。
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地域にもよりますが、営業先が自動車整備工場という事もあり、交通公共機関でのアクセスがよくありません。故に社用車を使用する機会が非常に多いです。運転に自信がない方は少し辛いかもしれません。
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基本的には副業は禁止していなかったかと思いますが、正直なところ副業は禁止にした方が良いと思います。目の前の本業に本腰を入れて取り組むべきだと考えます。
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ほとんどが外回りだったので事務所にいる時間が少なかったから良いのですが、一つ不満を言うとすれば、当然ながら事務所内は禁煙でしかも喫煙所が無かったと言う点です。事務所近くのタバコ屋の前まで歩いて行かないと喫煙できませんでした。
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社用車は普通車セダンを1人1台、ノートパソコンも1人1台支給されました。特に社用車はリースで新車だったので非常に気持ちよく使用できました。
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