サカエトランスポート株式会社のクチコミ・会社評価
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不満な点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
まず勤務時間は週4日朝六時半から夕方四時半までうち休憩2時間。週1日7時45分から昼の2時45分までうち休憩一時間の完全週休2日という契約でした。しかし、実際は早朝6時ぎに出勤、帰りは夜の七時でうち休憩ほぼなしが週3日。残りの2日も契約条件以上の勤務時間で休憩ほぼなしの過酷な勤務状況です。新人時代に、新人の扱いもほぼされず、当たり前のように働かされます。2年目3年目もボーナスはぼぼほぼ寸志。昇給も約束されたものではなく、業績しだいです。 試用期間中は更にひどく、月半ばで入社すると、その月は日給制でなんの手当も交通費も出ません。交通費込みで１万円ももらえません。 昇給してチーフになってからの給料もかなり低く将来性もないことより、長く真面目に働くにはあまり適さない職場だと思います。
良い点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
お客様とのコミュニケーションをうまくとれれば、とても感謝される仕事でありやりがいはあります。コースによってはとても楽なところもあります。
求人をチェック
不満な点人事・評価制度
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
評価されても、還元はそれほど多くありません。ランクは5つほどしかなく、一つあがるにつれ、１万円給与は上がります。でも、逆にいうと5万以上給与が上がることはありません。
不満な点面接
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
給与面などの話もしてくださりますが、 希望に沿った交渉などはできません。 みんなが一律になるような給与体制なので、年齢に関係なく、初任給が決まります。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
突発的な営業が多く、また、配布物とかが多いときは配達以上に神経をつかって疲れます。ノルマがあるので、精神的にやられます。
良い点人事・評価制度
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 子育て中
- 2022年頃
投稿日：
きちんと真面目にやっていれば評価されます。ある程度までのランクまではすぐに上がることができます。それに伴い給与も上がります。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
拘束時間はとても長いです。 給料もあまり高くないので、 贅沢な暮らしはできません。 雨の日はとても大変です。暑さと寒さも対策が必要です。
陸運・道路貨物運送業界の求人
良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
職場自体はとてもきれいで、いい環境です。 同僚の人たちの感じもよく、和気あいあいな職場です。何事もしっかりと教えてくれます。
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サカエトランスポート株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 大阪府茨木市西豊川町１８番７号
- 従業員数
- 150人
- 代表者名
- 勝村孝行
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