大分シティタクシー株式会社のクチコミ・会社評価
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不満な点退職検討理由
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 50代
- 女性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
業務内容を大幅に改革していくという事で新たな新入社員として採用していただきました。まず感じた事は配車業務の経験が全くない状態からしっかりとした研修もなくほぼ感覚でのスタートでした。聞いていたパソコンシステムの導入もまだ先の話らし く何もかもがキャパオーバーで人員もギリギリでした。休憩時間も暗黙の了解でほぼ取れずにいましたので疲労感が高まる一方で仕事に身が入りませんでした。乗務員さんへのクレームも多く、タクシー会社とはそんなもんだから気にしていたら続かないよと言われましたが上司の私的行動、経営方針もワンマンでしたので従業員の不満があちらこちらから出ておりその空気に耐えられずに退職に至りました。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 60代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
大分シティタクシーグループは、大分県下 中津 耶馬溪 大分空港 日田 佐伯 そして 県都である大分市を基盤とするタクシーおよびハイヤー大型バス介護車両を有する総合交通運輸会社である。そのため、個々に問題が発生しても経営危機に直結する情報以外は グループ全体にフィードバックされることが非常に稀である点
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不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 60代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
大分全県にまたがる大分シティタクシーグループの 人 物 金 が総合的に活用されているのかが疑問点。 一部の経営層だけが問題や資産を独占する時代は終焉して、全社員がハードもソフトも共有して改善-改革していく企業風土がまだまだ育成されていかない点。
良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 60代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
人間関係は、社長一族を中心として大変アットホームな雰囲気がある点。 設備的には 大分シティ本社が保有する大型バスを含む全車両が屋内に駐車でき保安面や維持管理面で他のタクシー会社では類を見ない優遇されている点。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 60代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
新型コロナウイルスが蔓延している昨今、上記の顧客の利用率が最低ラインまで届いている点、さらに、企業のリモート活用による出張回数の減数及び懇親会等の激減による一般お客様のタクシー利用の激減に伴う運行収入が減少している点
良い点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 60代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
毎年定期的に大分県内内外の旅行社様や一般企業様からのお申し込みによる、VIPや海外のお客様を含め常連の顧客リピート率が大分県内でも大変多くご利用頂いている点
良い点退職検討理由
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 50代
- 女性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
良い点は、家からの通勤距離が近い事ぐらいでした。行きも帰りも通勤ラッシュとは無縁でしたのでその点が良かったです。
バス・タクシー 業界の求人
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 60代以上
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
- 既婚
- 2020年頃
投稿日：
社長専務を中心に 大分県内のシティタクシーグループの社員 約５００名が尽力した対価の報酬として毎年の昇給が 期待出来る点
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大分シティタクシー株式会社の質問・相談
大分シティタクシー株式会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 大分県大分市原川２丁目３番４号
- 従業員数
- 56人
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