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業務内容に比べると、とても時給が高く感じましたね。 時給は1分計算で、残業代は割増し支給でしたし、休日手当ても割増し支給でした。 車通勤でしたがガソリン代も片道1キロ計算で他社よりも高いイメージがありました。 有給休暇は半年後に10日付与され、月内3回まで使用出来て、金額は全額支給でした。 給与、福利厚生に関しては文句なしと言ったところですかね。
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派遣される案件事に決まるので、派遣先でどれだけスキルアップしようが、資格を持っていようが技術を持っていようが給料が上がることはありませんし資格手当がつくこともありません。 派遣社員として働く場合は、ボーナスももちろんありませんし昇給もありません。 そのため、月収ベースで考えると多いように見えますが年収ベースで長い目で冷静に考えるとディーラー等に正社員として入社した方が良いと思います。 求人内容には各種手当など記載ありますが、私は通勤手当しか貰っていません。 住宅手当も記載ありますが、手当を負担するのはあくまでも派遣元レソリューションでは無く、派遣先の企業なので派遣先の案件次第なのだと思います。
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非正規なのでしがらみが無く仕事の事だけ考えていられる。派遣先にもよるが、残業はほとんど無かった。 有休も案外取りやすかった。いろんなメーカーのディーラーで仕事ができたので、かなりのスキルがついた。仕事自体には、やりがいを感じていた。
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