独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構年収・給与・昇給・ボーナス

正社員の平均年収

回答平均
731万円
回答者数
11
平均年齢
37
業界(金融・保険)
 
596万円
公式情報

--
万円
平均ボーナス(賞与)
--万円/年
平均時間外手当
--万円
平均昇給頻度
1年に1回
平均昇給額
--万円

公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。

年収分布

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平均年収
731万円
平均年齢
37
回答者数
11

職種・年代・役職別の平均年収と中央値

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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構年収・給与制度・待遇に関するクチコミ

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  • 雇用形態
  • 入社形態
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投稿日:

手当は公務員とほぼ同じ。全国的な異動が多いが、地域手当は公務員よりもついてない。給料は年功序列で若い職員がどれだけ成果を残しても、年配の職員を超えることはない。

投稿日:

年収
600万円/年
ボーナス(賞与)
140万円
時間外手当
1万円
昇給額
--万円

典型的な古き良き年功序列の給与体系。1人でゴリゴリ結果を追求するような仕事では無いため、流行りの成果報酬型は馴染まない気がする。 福利厚生については、育児支援制度等が充実している。

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投稿日:

年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

寮や宿舎はかなり安いので、居住費はだいぶ抑えられる。イオンシネマなどの映...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

福利厚生は非常に良いと思う。転勤が基本となるため、宿舎、寮が安く入居する...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

組合はあるが、毎年の給与は人事院勧告どおりの改定となる。また、福利厚生は...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

給与は国家公務員準拠である。昇給は年に1回1万円程度となる。年功序列であ...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

年功序列なので頑張らなくても給与は少しずつ上がる。ボーナスも公務員のよう...

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その他(金融・保険)業界の求人

投稿日:

年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

国家公務員と給与制度はほぼ同じ。俸給は全国転勤がある分、機構の方が少し高...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

どんなに頑張っても頑張らない人と同じくらいしか給与が貰えないという現実が...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

昔は宿泊費補助などのサービスもあったが、費用面の理由から改悪され、使い勝...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

賞与や各種手当は充実しており、同年代同業種よりも多少良いと感じる。厚生年...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

福利厚生は以前はかなり充実していたが、現在は削減されてきており、最近はあ...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

公務員のような立場なので、仕事を頑張っても昇給幅は大きくないです。評価基...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

年功序列で徐々に上がっていくので、ある意味で安定しています。上がらないと...

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ボーナス(賞与)
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給料はとにかくやすかったです。そのぶん仕事量も少なくて気楽でよかったので...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

給料はとにかく安いです。ただ年に一度昇給はきちんとあります。正社員ならい...

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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構

会社概要

  • 業界
    金融・保険
  • 本店所在地
    神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1
  • 従業員数
    1,598人
  • 企業URL
    https://www.jrtt.go.jp/
  • 設立
    2003年10月
  • 代表者名
    北村隆志

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