鉄道業界の企業検索結果

テレワーク・リモートワークのクチコミ

基本的に接客業のためリモートワークやテレワークは現実的に機能しにくいと思います。今後研修などの点では導入も期待できると思います。基本的に接客業のためリモートワークやテレワークは現実的に機能しにくいと思います。今後研修などの点では導入も期待できると思います。...もっと見る

仕事内容のクチコミ

鉄道としては大手私鉄と比較され賃金も安いですが、世間から比べると安定性もあり、入社後は臨時給も払われている。福利厚生も何とか他社よ鉄道としては大手私鉄と比較され賃金も安いですが、世間から比べると安定性もあり、入社後は臨時給も払われている。福利厚生も何とか他社よりはマシかな？と思わ...もっと見る

入社理由・入社後ギャップのクチコミ

駅員として色々なお客様の役に立ちたいと考えていたため、入社してからも毎日道や切符の買い方等を聞かれるためやりがいはあった。 特にあ駅員として色々なお客様の役に立ちたいと考えていたため、入社してからも毎日道や切符の買い方等を聞かれるためやりがいはあった。 特にありがとうと言われたと...もっと見る

仕事内容のクチコミ

JR東海道線の岡崎駅と中央線の高蔵寺駅を結ぶ全長50~60キロの第三セクター鉄道会社です。沿線には世界のトヨタ自動車を始めその関連JR東海道線の岡崎駅と中央線の高蔵寺駅を結ぶ全長50~60キロの第三セクター鉄道会社です。沿線には世界のトヨタ自動車を始めその関連企業及びその他にも大...もっと見る

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年末年始時期の手当は割りも良くてとても良かったと思います。時間管理もキッチリしていましたので過不足等のトラブルも全くありませんでし年末年始時期の手当は割りも良くてとても良かったと思います。時間管理もキッチリしていましたので過不足等のトラブルも全くありませんでした。福利厚生面では各...もっと見る

仕事内容のクチコミ

私の会社は、上司先輩がみんないい人、給食が安いサービス残業一切なし。残業は9割なしあっても、1時間たまに多い時がありますが、有給や私の会社は、上司先輩がみんないい人、給食が安いサービス残業一切なし。残業は9割なしあっても、1時間たまに多い時がありますが、有給や休暇が取りやすいとっ...もっと見る