陸運・道路貨物運送業界の企業検索結果

職場の雰囲気のクチコミ

職場の雰囲気はまあまあかな。 しかし、上司へのゴマすりがあるんで、その光景にはうんざり。 また、幹部ポストは親会社の生協の出向社員職場の雰囲気はまあまあかな。 しかし、上司へのゴマすりがあるんで、その光景にはうんざり。 また、幹部ポストは親会社の生協の出向社員が占めていて、出世し...もっと見る

仕事内容のクチコミ

配属先にもよりますが、業務で英語を使う機会があるので、英語力は上がるのではないでしょうか。 自分で考えて行動する力をつけることがで配属先にもよりますが、業務で英語を使う機会があるので、英語力は上がるのではないでしょうか。 自分で考えて行動する力をつけることができると思っていたが、...もっと見る

人事・評価制度のクチコミ

「評価制度の概要、待遇の納得感」について、良い点は特にないです。あまり周りから評価をされているとは仕事の中では感じられないです。「評価制度の概要、待遇の納得感」について、良い点は特にないです。あまり周りから評価をされているとは仕事の中では感じられないです。...もっと見る

職場の雰囲気のクチコミ

人間関係は時間が皆違う為、あまり無いと思う。時間が合う従業員とは無駄な話をする時がある。本音では話さない。人間関係は時間が皆違う為、あまり無いと思う。時間が合う従業員とは無駄な話をする時がある。本音では話さない。...もっと見る

退職検討理由のクチコミ

親会社が大手なので安定している。 会社のトラックは、ある程度古くなると車両の入れ替えがある為、割と新しい目の物が多い。それに新人親会社が大手なので安定している。 会社のトラックは、ある程度古くなると車両の入れ替えがある為、割と新しい目の物が多い。それに新人でも新車に乗れる機会...もっと見る

年収・給与制度・待遇のクチコミ

中途採用でもある程度の収入が見込める。 ダブルワークの方なら自分の好きな時に働けて 融通がきくと思う。中途採用でもある程度の収入が見込める。 ダブルワークの方なら自分の好きな時に働けて 融通がきくと思う。...もっと見る

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は1年に一度あります。 チャレンジシートによる評価制度を採用されているので、自分の目標設定に対する評価になります。 評価基準は昇給は1年に一度あります。 チャレンジシートによる評価制度を採用されているので、自分の目標設定に対する評価になります。 評価基準は、分かりにくいですが...もっと見る

年収・給与制度・待遇のクチコミ

健康診断や、有給もしっかりあるので、都合が悪い時などは、とても助かります。労働時間も、しっかりしています。健康診断や、有給もしっかりあるので、都合が悪い時などは、とても助かります。労働時間も、しっかりしています。...もっと見る

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

成長はキャリア形成は全くできない職場です。学歴も、関係なく資格なども全く必要はありません。未経験で入職し、誰にでもできる仕事ですが成長はキャリア形成は全くできない職場です。学歴も、関係なく資格なども全く必要はありません。未経験で入職し、誰にでもできる仕事ですが、それ以上何も成長す...もっと見る

女性の活躍・働きやすさのクチコミ

育休後の仕事復帰 変わった仕事内容などあればきちんと丁寧に教えてくれます。分からない場所とかあれば嫌な顔せずにきいてくれます。育休後の仕事復帰 変わった仕事内容などあればきちんと丁寧に教えてくれます。分からない場所とかあれば嫌な顔せずにきいてくれます。 復帰前と復帰後には...もっと見る

仕事内容のクチコミ

リフト作業、トラックドライバーとして勤務がメインとなります。 　配車等もいつかはやれるようになるかは不明。リフト作業、トラックドライバーとして勤務がメインとなります。 　配車等もいつかはやれるようになるかは不明。...もっと見る

仕事内容のクチコミ

主に一般貨物の運送、配達、集荷です。 やることは他の運送業の会社と同じです。 やり甲斐は荷物を配達した時にお客さんからお礼の言葉を主に一般貨物の運送、配達、集荷です。 やることは他の運送業の会社と同じです。 やり甲斐は荷物を配達した時にお客さんからお礼の言葉を言われることです。...もっと見る

仕事内容のクチコミ

朝出勤して点呼をしその日行くルート順に伝票を振り分けをします。そして、自分の車に乗って車庫まで行きトラックに乗り換えします。車庫か朝出勤して点呼をしその日行くルート順に伝票を振り分けをします。そして、自分の車に乗って車庫まで行きトラックに乗り換えします。車庫から倉庫に行き荷物を積...もっと見る

仕事内容のクチコミ

朝８時出勤ですが、基本7時半には会社に着いて当日の配達伝票を見てルート順にします。どうしても詰めそうに無い荷物は配車の人に相談して朝８時出勤ですが、基本7時半には会社に着いて当日の配達伝票を見てルート順にします。どうしても詰めそうに無い荷物は配車の人に相談してお願いします。８時の...もっと見る

仕事内容のクチコミ

いい点は正直見つからない 事務所に社長居るけど、直接話は聞いてくれない 一々事務員に通して話さないといけない 事務員は無駄に３，４いい点は正直見つからない 事務所に社長居るけど、直接話は聞いてくれない 一々事務員に通して話さないといけない 事務員は無駄に３，４人くらい居る...もっと見る

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

研修等はきちんとしていて、良いと思いますが、実際の現場にて学べる事はもっと多く学ぶ事が出来ると思います。良いのか悪いのかは、個人の研修等はきちんとしていて、良いと思いますが、実際の現場にて学べる事はもっと多く学ぶ事が出来ると思います。良いのか悪いのかは、個人の考え方次第ですが、全...もっと見る

職場の雰囲気のクチコミ

一人で黙々と作業をすることが多いので、その分楽といえば楽。 役職持ちがが本部長・所長・副所長・主任がいるのですが 今後のためにも副一人で黙々と作業をすることが多いので、その分楽といえば楽。 役職持ちがが本部長・所長・副所長・主任がいるのですが 今後のためにも副所長とは仲良くしてい...もっと見る

仕事内容のクチコミ

普段は厳しくない所は　気楽でいい。これといった決められた就業時間はない。支店によっては　ろくに仕事しなくても給料もらえる。フォーク普段は厳しくない所は　気楽でいい。これといった決められた就業時間はない。支店によっては　ろくに仕事しなくても給料もらえる。フォークリフトの免許なくても...もっと見る

職場の雰囲気のクチコミ

いい点といえば上の人間があまりにも無関心なので何しても注意されるようなことはなかった。事故、破損をしてもお金を請求されない。それ以いい点といえば上の人間があまりにも無関心なので何しても注意されるようなことはなかった。事故、破損をしてもお金を請求されない。それ以外は本当に何もない会...もっと見る

入社理由・入社後ギャップのクチコミ

業界の知識があったため、入社したが、パワハラ、モラハラ、交通費等の金銭にいい加減であった。特にパワハラがキツく後遺症が出た。特に、業界の知識があったため、入社したが、パワハラ、モラハラ、交通費等の金銭にいい加減であった。特にパワハラがキツく後遺症が出た。特に、筆頭株主のオーナーと...もっと見る