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早朝クレーンのある車庫に通勤し、クレーンの運転手として工事現場へ行き、資材を揚重し、残業早出がなければ8時-17時で車庫に戻って帰宅します。 やりがいは大いにあります。工事現場はクレーンが必要で呼んでいるわけですからクレーンが来ないと仕事になりません。また、安全にかつ的確に仕事を終えたときの充実感はひとしおです。 国家試験であるクレーンの資格免許が必要なのでトラックの運転手よりは給料単価が高いのではないかと思います。当然クレーンが大きくなればその分給料も上がります。
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