税申告、更正により確定している税額には影響を及ぼさない。 とは、納期限についての論点なのでしょうか。 当初申告については法定納期限、納期限ともにそのままで、増額分に関してのみ納期限が先に移る、ということを意味しているのでしょうか? よろしくお願いいたします。
回答受付中
にはどうでしょうか? 今まで仕事してきて接客等のお客様相手へのコミュニケーションはしてきていないですが、工場などで作業後報告するのや知らないことを聞くのに一呼吸つかないと話しかけるのが怖く、全く喋れない訳ではないですがそれが疲れに繋がってしまうので、できる限り同じ程度かそれ以下くらいのコミュニケーションで抑えたいと思ってしまいます。 また他におすすめな職業や資格があれば教えてくださいm(_ _)m 現在無職で貯金で少し生活しようと思ってるので、バイトなどを駆使して将来のために数ヶ月〜1年程度何か勉強をしたいなと思っています(それで通関士が気になりました)
解決済み
16歳です。 専門は機械工学です。 ところで私は通関士をとってみたいなと唐突に思いました。 なんとなくです。 取る理由をこじつけるのならば、将来の幅が少しだけ広がることですかね。 マジでほんのちょっとでしょうけど。 他に取るべき資格がたくさんあるのはわかっていますが 例・基本情報 ・危険物(4類は取得済み) ・TOIEC ・数検 他.... だけどなんとなく。ものすごくなんとなくです。 丁度試験も来年10月らしいので始める時期としてもちょうどいいはずです。 300~400時間は来年10月までに恐らく確保可能です。 特に夏休みがとても長いので試験勉強に充てることができますしね。 勉強を続けるモチベですが、高専生って尖ったことが大好きなんですよ。 学校でだれも持っていない難関資格を持っているという快楽を味わうために必死に勉強するでしょう。一般人には理解しがたい感覚かもしれないですが。 本題ですが、通関士の皆様に合格体験記をお聞きしたいです。 どのような理由で目指したのか、どれだけの期間勉強したか。 また取得後どのように仕事に活かしたか。 お答えいただけるととてもありがたいです。
回答終了
を教えていただきたいです。 ◎一発合格したいと思っているのですが、 初めてということもありますので、 通信講座を受講したいと考えています。 (通学は考えておりません) ◎日本関税協会の通信講座はスタートが遅いので 違うところがいいなと思っています。 最初はフォーサイトにしようかと思ったのですが、 知恵袋やTwitterで調べてもあまりいい情報が載っておらず、、、 通関士合格のためにおすすめの通信講座はどちらでしょうか? 理由なども教えていただけたら嬉しいです! どうぞよろしくお願いいたします。 独学で合格できたので講座は必要ない等の意見は受け付けておりませんのでご理解ください。
しても回答の金額になりません。。。 宜しくお願い致します。
味するところとは何でしょうか? 関税の納期限が修正申告した分に関してだけ延長されるという内容でしょうか? お詳しい方ご教示お願いいたします。
者を経験しましたが、 そこそこ知識のある正社員の通関士はいますが、 どんな物でもホイホイと迷うことなく根拠を持って採番できる通関士がいません。 採番は、どんな人でも多かれ少なかれ、迷うとはおもいますが、この人の採番技術はすごい、という人に出会えてないです。 最大手クラスの通関業者にもいないとなると、どこにいるのでしょうか? 独立したEPAコンサルティング系の会社には、いそうですが・・・ もちろん、機械に強い人、繊維・アパレルに強い人。化学品に強い人、食品に強い人と、それぞれ得意分野があるのは分かりますが、それでも、この分野ならこの人に聞けば何でも迷わず自信を持って採番できる、という人には出会えてないです。 どうしても迷ったときは、インターネット・口頭事前教示を頼りにしてることがあります。
長の承認がなくても展示できるのでしょうか? ②保税工場について。 保税工場では加工、製造をする際に必ず税関長の承認(移入承認)が必要なのでしょうか? ③総合保税地域について。 総合保税地域では加工、製造、展示、使用する際は必ず税関長の承認(総保入承認)が必要なのでしょう?
税法◯◯条まで覚えておいたほうがよいのでしょうか? 例えば、これは◯◯条か答えなさい。という質問はありますか?
しょうか?また収入と業務内容は割に合う仕事でしょうか。海外でもこの資格は有効的でしょうか。 実は以前に海運業界で働いており、神奈川と東京の船舶代理店をやっておりましたが数も多くコンテナヤードの担当が自分の事以外どうでもいいクズだったのと、オーナー会社の担当中国人がとても心配性で様々な事で振り回されました。 結果的に鬱で退職しましたが、それまでは積極的に勉強し貿易事務の試験も通過したりとモチベーションこそ高めていましたし、海外でも貿易関係の仕事に就きたいと思ったりもしましたので頑張っていました。 今は一旦休養期間を終えて新しくスタートを切りたいと考えております。現在は飲食店で働いています。 船舶代理店ではなく通関士と働くと考えても同じ業界なら結局同じ轍を踏んでしまうのか不安が正直あります。
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