でフルタイムから扶養内へ切り替え。 元々結婚前の彼のご両親へ挨拶へ行った際もご両親から『収入が少ないので◯ちゃんも一緒に働いて貰わないと生活出来ないと思うよ。それでも大丈夫?』と確認があったそうです。 現在結婚し2年目。会うと収入が少ないと愚痴です。 子供も欲しく悩んで居るのだとか。 現在家賃6万円、共に車持ちです。 ※田舎なので車が無いと買い物も病院も行けない。 旦那さんの収入は知りませんがしんどいものでしょうか? ※私は聞き役です。
解決済み
中の学生です。 そろそろ就活が始まり、沢山の会社からの求人に目を通して、頭が混乱している時期です。 私の気持ち 人生初の就職活動で何をどう見たらいい会社なのか見当がつかない。失敗したくない。どこに注意すればいい会社を見つけられるのか。自分の夢は就職したら夢はワーゲンゴルフに乗る事です。 学校(メーカー無所属の一種養成施設)の求人にはいろんな求人票がたくさんあります。(トヨタ、ホンダ、トラック系とにかく思いつくメーカー) 学校の先生(元みんなディーラーマン)にアドバイスを聞きますが正直どこも良い。など適当な、対応です。背中を押してくれるアドバイスはないです。 まず先生たちがなぜディーラーを辞めたのかが、七不思議です。(体を壊したとかだろうけど) 特に整備士さんからのアドバイスをたくさん聞きたいです。 まず整備士になろうとした事自体が失敗と言う方も居ると思いますが、それはすぎてしまっている事なので目の前の直面した問題を解決していきたいので助言お願いします。 後これから何を頑張ればいいのかお願いします。
回答受付中
本的な法令点検、車検とかは遅いですけど普通に出来るようになったのですが、やはりそれでもミスや分からないこととかしかないです。 もうすぐでまるまる1年経つのに仕事が遅いのとミスとか分からないことばっかなのは正直まずいですか? 1年目でも会社や、職場の先輩から見たらやはりちゃんと仕事も出来ないと見捨てられるでしょうか。 正直出来ることが少ししか増えてなくて本当に辛いです。 まだ先輩からはなんでも聞いたら教えてくれますけど2年目三年目にもなって分からないままだともうダメですよね?
回答終了
科です。来年の3月に3級ガソリンや、3級2輪の国家試験があります。僕の将来の進路としては3点考えています! 1点目は1級課程までの自動車大学校に行き、1級まで取ったあと、就職。 2点目は普通に工業高校ですが、成績がよければ指定校推薦で大学に行けます。自分の高校の中では成績は良い方なので、指定校がもらえると思うので、それで経済学部のとある大学も考えてます。 3点目は今自分は英語を勉強しています。実際に各国に事前にインターネットを通して外国の友達を作って今でも仲がよく、わからないところは翻訳などを使い仲良く話しています。そこで、自分は高校卒業後ワーキングホリデーという制度で外国に留学しようと思っています。大学などではなく、短期間外国に滞在し、英語を学び、外国の文化なども学ぶつもりです。そしたら履歴書に書くときもかなり有利だと思うのでと、あと自分には外国の文化などが興味があるものあり、考えています。 最後に長くはなりましたが今車の整備士として、働いていて、ニュースやインターネットで、整備士の需要は高まってきているのに、整備士が減少している。理由は給料が低いからだそうです。手取りで15万とか、日本の国家資格でもありながら本当にこのような現実なのでしょうか?それと、僕は整備士の道ではなくあと他の2点の進路を進むべきでしょうか?ぜひ教えて頂きたいです。 長文すみません。
の 筆記試験を、講習を受けるよりも先に受験しました。 もし筆記試験に合格できたとして、のちに今年の講習を受けた場合、8月(?)に実施される実技試験は免除になるのでしょうか?それとも講習を受ける前に受験しているため実技は受けなければならないのでしょうか? 教えてください。
以上経ちますが、この会社で働いていいのか悩んでいます。 年寄りの上司にこうせな、ああせな、ちゃんとしとるんね、と毎秒毎秒作業しているときも聞かれ、答えるたびに手が止まるし、疑われて嫌な気分になり、集中できず、いらいらしてあせってミスをします。 タバコを加えたまま近寄ってくるのもすごく嫌です。 もちろんミスをする私の落ち度ではあるのですが、もうこんな精神と環境で整備したくないし、したってミスするだけだと気分が落ち込んでいます。 バイクはすごく好きです、作業も整備も好きで、やりがいがあります。まだまだ学んで整備士として成長したいです。 ただ、いま窮屈でしかたがないです。 会社を辞めたいとは思いますが、整備職は辞めたくありません。 大手ディーラーや今どきのバイク屋に転職したら、いい環境で整備できるのではと考えていますが、実際どうなのでしょうか、 まだこの会社で頑張っていくアドバイスなどあればよろしくお願いします。
給は1番安い金額から スタートするのでしょうか? 現場5人位で回しているのですが 文句、愚痴、嫉妬、イジメ、 もう現場がハチャメチャです 検査員は車検一台の書類書きに 1時間は事務所から出てこない 仕事にズルいやつは給料上がらないことに 自分より高い若者に嫉妬、愚痴、妬みが 半端ないです 誰か1人を標的にし潰しきれないと また別な人を標的にする こんな日々が繰り返されています 50も過ぎてこんな幼稚なことをする人達を職場以外で見たことないもので どこも同じなのでしょうか? 現場内で潰しあいの日々です(´-﹏-`;)
ています。 後輩の指導も今まで何人もしてきたのですが、今、指導している後輩が人間としてもどうしていいか悩んでいます。 まず見た目がきたない、口臭、体臭がきつい 話をしていても?な、回答がたびたび返ってきて理解しているのかわからない とっさに自分を守る嘘をつく 何度同じ事を叱ったかわかりません もう、10年目になろうというのに色々と出来ないためどこから手をつければいいかわからず正直、リタイア気味です。 自分とも、年が3歳くらいしかかわらないのになんでこんなに出来ないんだろう、やる気がないのか? 自分の教え方が悪いのか? だんだん、その後輩と話すのも嫌になってきてしまっています。 整備士に関わらず、社会経験の長い皆様はどのように後輩指導をしているか教えてください。 ちなみに自分は、会社が体育会系でしたので毎日、クソだ死ねは日常茶飯事、教えてもらうと言うよりも自分で学んだ方が多い気がします。
ですが、知恵袋で自動車整備士について検索してみていると、「整備士になれたが、上司に工具で殴られたり蹴られたりと人間関係的にきつい」とか、「自動車の専門学校を卒業して整備士になったが、上司の当たりがキツかったり理不尽に怒鳴られたりして辞めたい、しかし親が専門学校に行かせてくれたのにすぐに辞めるのは親に悪いから辞められない」など結構厳しい職業だなと思いました。回答も、「この後はハイブリッド車や電気自動車の増加で二級でも対応しきれない車種が増えるため将来のためにも転職した方が良い」というのがほとんどでした。しかも、個人の自動車工場とかではなく正規ディーラーの方でもそのようにおっしゃられていました。 みている限り、二級、三級、見習い関係なく下っ端は厳しくされているように思いました。 どの職業も決して楽ではないことはもちろん承知の上ですが、相当厳しいんだなと思いました。 実際、整備士というものはどこのディーラー、どこの工場でも下っ端はそのように扱われるものなのでしょうか? それともそのような質問者の仕事先が稀なだけで普通は暴言、暴力などはないですか?
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