成田国際空港株式会社の年収・給与・昇給・ボーナス
正社員の平均年収
- 回答平均
- 733万円
- 回答者数
- 135人
- 平均年齢
- 37歳
- 業界（運輸・物流）
- 479万円
- 公式情報 ※
- 794万円
- （
- 平均年齢
- 39.8歳 ）
- 平均ボーナス(賞与)
- --万円/年
- 平均時間外手当
- --万円
- 平均昇給頻度
- 2年に1回
- 平均昇給額
- --万円
公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。
年収分布
- 平均年収
- 733万円
- 平均年齢
- 37歳
- 回答者数
- 135人
職種・年代・役職別の平均年収と中央値
職種別の平均年収と中央値
（600万円）事務・アシスタント系785万円
（800万円）エンジニア・技術系716万円
（700万円）
800（万円）
成田国際空港株式会社の年収・給与制度・待遇に関するクチコミ
- 並び順：
- おすすめ順
- 雇用形態
- 入社形態
- 職種
不満な点年収・給与制度・待遇
投稿日：
- 年収
- 750万円/年
- ボーナス(賞与)
- 90万円
- 時間外手当
- 5万円
- 昇給額
- 1万円
ぶら下がり社員が多く、士気は高まらない。 また変化を好まない社風で50年後自力で残っている会社とは思えない。 業界で競争がないと思い込んでおりジリ貧に気づいていない社員が多い。 社内手続きが30年前くらいから止まっている。 また役員含めかなりの天下りポストになっており、頑張って上を目指しても限りがある。 適材適所というようなジョブローテーションはなく、役所のように定期異動で回している。 また国交省の言いなりで出先機関のような扱いを受けている。 株主なので逆らえないのはわかるが、株式会社である以上 一定程度はガバナンスを効かせて断るべきところは断るべき。 ぶら下がり社員を減らして、社員数を減らし、生産性を高めていかなければ関空などに勝てない
良い点年収・給与制度・待遇
投稿日：
- 年収
- 210万円/年
- ボーナス(賞与)
- --万円
- 時間外手当
- --万円
- 昇給額
- --万円
給与には満足。契約社員だったが、近隣企業と比較すると多いと思う。カフェテリアプランや食券等、さすが成田空港と思うような福利厚生が多かった。ホテルに安く泊まれたり、レジャー施設の割引きがあり、素晴らしいと思う。
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