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全て上司や配属先次第。 サービス残業が多い。仮眠とシャワーの為に一時帰宅する程度。休みの呼び出しはあたりまえ。シフト通りの給料申請で残業が多いと呼び出され指導を受ける。名ばかりの有給消化でまともに休みを取らせてもらえない。まともな上司はすぐいなくなる。顧客や従業員を人として見ていない。社員研修や産休・育休は他の従業員の犠牲の上で得られる。申請書に生理休暇はあるが取っている人を見たことがない。 技能実習生の引っ越しや健康診断の送迎を配属先の従業員にさせる。年々技能実習生の質は落ちており言葉が通じなくなってきている。毎月一回営業所ごとに集まり営業成績がどれだけかと改善案を必ず発表する必要がある。
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一緒に働いていた仲間がとても良く、仕事がとても楽しかったです。 チームワークも良かったので、皆がテキパキと働き、配達に行くまでの積み込み作業がとても段取り良く出来ていました。 配達に出れば帰社まで一人での仕事でしたので、人間関係のストレスは全く無かったです。
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配達の仕事なので、車の運転の好きな自分にはとても合っていたと思う。積み込み作業も大変ではありますが、考えながら作業をするので、だんだんと降ろしやすく積み込みできるようになるのが楽しかっです。
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現在はコロナにより中止もあるが 新卒から3年目までの社員に対しては 研修制度を設けている。 特に新卒は同期と顔を合わせる機会となり 嬉しい研修である。
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全て上司や配属先次第。 上司に気に入られたら安泰。 とにかく働いて、仕込みや調理・盛り付け等の経験を積みたい人向き。
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自分で時間を管理できるところは良い。 顧客満足度について、従業員について 考えながら仕事をするためやりがいを感じる。
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女性は結婚や出産により ある程度仕事ができるようになってきた年齢でリタイアすることが多くキャリアに結びつかない。また最近では昇進意欲のある女性社員は少ない。
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産休、育休はとれるが 復帰後の仕事には不満がある。 早番、遅番など子供がいたら出来ないが 求められる人材はその番手ができる人。
この企業は、積極的に研修などを取り入れており、コロナ禍でもリモートで研修が盛んに行われていた…続きを見る
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