ランキングTOP5 5位 飯野海運|売上813億円・純利42億円 4位 NSユナイテッド海運|売上1390億円・純利66億円 3位 川崎汽船|売上1.1兆円・純利103億円 2位 商船三井|売上1.6兆円・純利▲473億円 1位 日本郵船|売上2.1兆円・純利201億円 10位 共栄タンカー|125億円・純利7億円 ▼1937年に神戸で設立された海運会社。VLCC(大型原油タンカー)の長期契約(貸船)を大きな柱とし、他にもVLGC(大型LPGタンカー)なども保有している。おなじく海運会社の日本郵船が筆頭株主であり得意先でもある。平均年収999万円。→公式HP 9位 乾汽船|205億円・純利18億円 ▼東京に本社をおく海運会社。乾財閥の持株会社「乾合名会社」が2014年に合併し現体制となった。設立の流れから倉庫業・不動産業なども手がける。海運はバラ積み船が主力。北米、カナダ、オーストラリアからの穀物及び北米、ニュージーランドから木材等の海上輸送と、連結子会社や同業他社への船舶貸渡業をおこなう。平均年収825万円。→公式HP 8位 川崎近海汽船|412億円・純利12億円 ▼東京都千代田区に本社を置く日本の海運会社。川崎汽船が株式の47.8%を保有しており、同社の子会社である。1966年に川崎汽船の内航営業権を譲渡されて設立し、内航、フェリー(八戸港 – 苫小牧港、宮古港 – 室蘭港)のほか、東南アジアやロシアなどに近海航路を開設し運航している。事業は近海(セメント・鋼材などの輸出入)、内航(フェリー運航)、OSV(オフショア事業)のおもに3つのセグメントからなる。 平均年収725万円。→公式HP 7位 明治海運|417億円・純利18億円 ▼兵庫県神戸市に本社を置く海運会社である。1911年創業。本業の海運以外に不動産事業、ホテル事業にも進出している。大型原油タンカー、石油化学製品タンカー、LPGタンカー、自動車専用船、大型コンテナ船、木材チップ専用船、ばら積み船等の多種多様な船舶を保有。これらの船舶を国内外の海運会社や大手石油会社等と中・長期契約を締結のうえ50隻前後の船隊を保有運航している。平均年収679万円。→公式HP 6位 栗林商船|459億円・純利15億円 ▼東京都千代田区に本社を置く海運会社。創業は1894年「室蘭運輸合名会社(北海道)」を起源とし、日本の海運業界では古参である。海上輸送だけでなくトレーラーを3000台以上保有するなど、物流を総合的に手がける3PL(サードバーティー・ロジスティクス)サービスの展開を目指している。また物流以外にホテル・不動産事業にも進出している。平均年収692万円。→公式HP
私が思う成長の点で語らせて頂きます。やはり企業の中で成長するとは仕事だけではなく社会人としても人としても成長していく事だと思います。その点では人間関係のトラブル...
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