私なりの解釈ですが、使用者の給料など都合の良い肩書ではないだろうか 私は長期間セールスと言う販売仕事をしてきました、土日は手当てが出ますが 通常日は一円も残業などは付きませんでした、あげくは専任課長とのことで土日の手当も 役職手当もなしで通常給与しかもらえない会社でした。(全国的に知られた会社ですが) ドライバー 荷物運送トラックで目的地に荷物を運ぶ 時間がかかれば残業代が出るかも セールスドライバー 配送はダライバーと同じだが セールスと肩書を付けることにより手当だけつけ残業代は出ない セールスとの意味は、会社側は契約店を増やす仕事か?荷物は勝手にあるかないかなので、、
セールスドライバー:宅配便などの小荷物の集配や担当地域や集配先での営業活動を行う運送会社の従業員のこと。営業活動は一般的にはルート営業が主で、飛び込み営業は少ない所が多い。(はてなキーワード ) セールスと言う言葉で能率給をイメージしますが基本ドライバーで行く先々で注文があれば営業活動を行う人と認識しています。 代引なんかもセールスと言え一人二役のイメージです。
物流会社でドライバーしてる者です。 基本どちらも一緒ですよ。 残業代の有無も会社次第です。 運送業界の8~9割が中小ですし、中小で働く一般貨物のドライバーの給料は大抵が日給月給や歩合給が多いので、残業代を貰える所など殆ど無いです。 逆にセールスドライバーと呼ばれてる大手などの方がしっかり残業代も支給されてるでしょうね。 うちの会社に来る某大手のセールスドライバーとたまに話しますが、しっかり残業代は貰えてるそうです(でないとやってられないって言ってましたけどね) 宅配などのドライバーは、一般貨物のドライバーよりも直接荷主さんに接する訳ですから、ドライバーは会社の顔って意味で、ただ単にドライバーに責任感を持たす為の呼び名だけでないんでしょうか? 実際ドライバーが知らない会社や家に行って「うちと契約しませんか?」ってセールスするんじゃ無いんですから(苦笑)
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