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やはり交通誘導業務が主たる任務となりますので、天候や気候、気温などの自然条件次第ではキツいところがあるかもしれません。 またやはりどうしても誘導業務中に誘導に従ってくれない車はいますので、そういった車からのもらい事故や誘導無視をした車が事故を起こした際に責任を問われる可能性があるため、そういった意味ではリスクは高めかもしれません。 さらに我々はあくまでも警備員であり、警察のような強制力は無い事も念頭に置いておかなくてはなりません。
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