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路線バスという事業の特性上、従業員個人の努力が数字に表れない。利用客も自宅や勤務先と駅を結ぶ移動手段として仕方なく乗っているだけなので、乗務員の対応や運転について悪いところは目に付いてもお褒めが来ることは滅多にない。それ故従業員の査定も標準値からプラスを獲得することが難しく、いかに事故や苦情といったマイナス査定を減らすかという勝負になり結果的に「粗を探してすぐマイナスされる」という体感になる。
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