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有休は、月1回以上取れない。完全歩合制なので、免停等で仕事ができなくなったら、給料は一切出ないので、アルバイトなりする必要がある。無線配車体制があるのだが、無線配車室内の心無い社員に、職権を乱用し、特定の乗務員に優先して配車をすることがあり、このことが社内的に発覚したにもかかわらず、何故か大した問題にもならず、わずかばかりの減給で何事もなかったように見過ごされ、その後も無線配車室内の職権乱用は継続して行われていることが全く納得できない。
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