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バスの整備 定期点検から車検までを自社整備で行い、板金整備も行ってます それ以外には、各部品のオーバーホール等も行い、技術力がつきます 残業もありますが、基本はほぼ定時で帰れるので体力的にも楽です 残業は朝の6時出勤と車検の残業と夜のバスの構内整理ですが、それ以外にもたまに残業になる事もあります 平均で40時間ぐらいはあると思います
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