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造船業界では、首位のシェアがあります。しかしながら、日本の造船業自体が斜陽産業であるということが問題点であるといえます。船舶での物流が無くなることははりませんが、海外造船所のコスト力はやはり強いです。船を受注できなければ希望はありません。先進国を始めIT企業が注目される中で、いわゆる3k「きつい、汚い、危険」という仕事を選ぶ人が少なくなってきています。人が減れば一人に負荷がかかり、また人が減っていく、悪循環は数年前から始まっているように感じます。
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