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タクシー会社固有の問題である、交通費・賞与・退職金が一切無い。一部支給される会社も存在するが、極めて珍しい。 新型車両であるJPNタクシーの導入率が業界内で低い部類に入る。 対コロナに関する出庫率調整に絡み休業取得及びその条件は中の上だと言える。他の産業及び商業も苦しいがタクシー業界も苦しんでいるし、実際私もコロナ前に比べると年収は1/3程減った。
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