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最初の話しとは違い、日曜日のルートがかなりきついルートだった。自分でルートを変更できるようになるまでは、時間ばかりかかって割に合わないと思う事が多かった。力仕事ばかり振られて体力的にもかなりきつく、帰りも遅くなる事が多かった。他の同業種に比べて福利厚生はよくなく何度も転職を検討したが、なかなか辞めさせてもらえず、きつい事が多かった。この業界ではまだまだいい方だとの話しを聞いて我慢出来た。
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色々な現状を考慮してくれて、働きやすい環境で働かせてもらえるとの事で入社を決めた。今までになく、色々面接時に話しを聞いてもらえてとても親身になって考えてくれた。ただ、思った以上に大変で何度も考え直す事はあった。この仕事は親父がやってたこともあり、全く抵抗はなくすんなりと入れた。4トン車の運転はした事なく、慣れるまでかなり大変だった。
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なかなかプライベートを充実させるのは、難しい。基本的に定時で帰れる事はなく、色々仕事が回ってくる。振られる人が決まっており、仕事量の差がかなりある。もっと、まんべんなく仕事を割り振りできればいいと思う。
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休めないときもあり、かなりプライベートを犠牲にする事もあった。それが給与に反映されればいいが、ないのでやりがいがなくなる事もある。事務仕事がなかなか割り振れず大変に思う事も、よくあった。
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家族経営の為、なかなか入りこんでいけない感じがある。気に入られればやりやすいが、なかなか難しい。年齢層が幅広いので、なかなか話しが合わず、孤立する事もある。
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社長や専務に気に入られれば昇給は簡単にある。前借り制度もあり事情によっては前借り額も融通してくれたりする時もある。
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作業は、簡単で誰でもできる。覚えるまでにも時間は、かからないのですぐに戦力になる事ができる。色々覚えれば役職につけるが、あまり決定権はない
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仕事内容があまり難しくなく誰でも簡単に覚える事ができる。簡単に昇進できる時もある。昇給もありそれなりに給料はいい。
仕事内容は保全班と運転班に分かれて保保全班と運転班に分かれており保全班は簡単な機械の整備でル…続きを見る
有給休暇は全日取得可能なのが一番良い所。お互いに休みの調整と休日出勤もしないといけないことは…続きを見る
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