長野県／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業22社ランキング

陸運・道路貨物運送長野県長野市若穂川田３８００番地３

平均年収

530万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

週休2日にしてはこんな給料もらえるところは他にはないと思うお金をかせぐのはここがいちばんだとおもいます

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送長野県長野市大字東和田舞台堰沖８３２番地

平均年収

479万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

1人作業 1人1人で責任はあるが、ドライバーなので、自由に休憩，待機時間が有ります。 人との人間関係は，ほとんど無いです ドライバーなので、...続きを見る

• 2018年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送長野県長野市桐原２丁目１番３３号

平均年収

467万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

成長・働きがい・キャリアのクチコミ

自動車の免許が無いと出来ない仕事なので、免許の大切さがわかり、安全運転に心がける様になった。 現在はわからないが、入社すると、大型と牽引免許...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• その他
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送長野県東御市八重原３５１０番地１

平均年収

456万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

便にもよりますが、運転時間が長いです なので一人の時間も自然と長くなります。 ドライバー限定です。 倉庫作業は別です。 ドライバー一人ひとり...続きを見る

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送長野県諏訪市大字中洲字松山５５０２番地１８

平均年収

452万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料はやればやっただけもらえるので体力に自信がある人はかなり稼げると思います。 他の運送会社よりは給料はいいと思います。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

鉄道長野県上田市常田１丁目３番３９号

平均年収

442万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生は一人あたり年間2万円分の点数を支給される。旅行の宿泊代や、コンタクトレンズ・メガネの購入費などに使える。

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送長野県松本市征矢野２丁目７番１６号

平均年収

438万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

入社理由・入社後ギャップのクチコミ

人間関係が苦手なのでひとりで仕事ができると思い入社しました。 室内の同じ場所にずっといるのが苦手なので配送業務を希望しました。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送長野県松本市大字和田字南西原４０１０番地２８

平均年収

426万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福利厚生はかなり充実しています。大きな問題を起こさなければ給料は少しづつですがかならず上がっていきます

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 長野県松本市井川城２丁目１番１号

平均年収

412万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与は休日出勤しないと安い給与のままです。ホームページの採用ページにある平均年収は、休日出勤しないととても達成しません。採用した人よりも退職...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送長野県長野市神明２５番地

平均年収

402万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

人事・評価制度のクチコミ

社長、会長の一存、特に会長の影響力は強かったと思います。一応基本給はあったけど、歩合の額、割合は全く不透明なままでした

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送長野県安曇野市堀金三田３３６０番地３

平均年収

397万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

農協へ農薬や肥料の配送、県内県外への長野県産米輸送、長野県産青果物輸送、LPガス配送、BB肥料の製造など

• 2020年頃の話
• 職人
• 正社員
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

鉄道長野県長野市権堂町２２０１番地

平均年収

396万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

副業のクチコミ

農業は暗黙の了解で認められている 良くも悪くも昔ながらの地元の土地を持っている人が働く会社といったかんじ

• 2022年頃の話
• 接客
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送長野県長野市若穂川田字外新田３８００番地６

平均年収

393万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

ほかの運送会社よりも多く貰えると思います。 集荷が多ければ2tドライバーでも手取り35万の人もいました。 なので地場ドライバーでも年収500...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送長野県飯田市松尾新井６５７１番地１

平均年収

392万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

良い点は頭を悩ませて思い出しても何にもない 新人もベテランも同一金額の為新人の方が給料を貰った感はある

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 長野県長野市大字高田１４６２番地５

平均年収

385万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

運転手と違い、ほぼ一定額が支給されます。残業もほとんどありません。とてもすばらしいやりがいのある仕事です。

• 2021年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送長野県諏訪市大字豊田１０７０番地

平均年収

384万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

1年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は、毎月約２０万前後貰えます。 時折、残業代として思っていた以上に給料が上がって、３０万前後になります。

• 2021年頃の話
• 製造
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 長野県佐久市野沢２０番地

平均年収

369万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

全く昇給らしい昇給はありませんでしたが、働けば働いただけ稼げます。 ご自分の体調と相談して、うまく稼いでください。

• 2014年以前の話
• 接客
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送長野県飯田市嶋９０番地５

平均年収

358万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎年3千円ですが必ず昇給しています。 有給もあり、私用で消化できるので運送会社にしては魅力を感じます。 割にあっている仕事だと思います。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 長野県伊那市西町５２０８番地

平均年収

334万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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女性の活躍・働きやすさのクチコミ

当社のバスガイドは女性しか雇っていないため、女性の活躍という点では非常に多く活躍する場面があると思います。 結婚や出産後に続けるのが難しい仕...続きを見る

• 2018年頃の話
• その他
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 新卒入社