技術系／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均年収が高い企業1048社ランキング（18ページ目）

陸運・道路貨物運送山梨県中央市臼井阿原１６４１番地６

平均年収

378万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

主に一般貨物の運送、配達、集荷です。 やることは他の運送業の会社と同じです。 やり甲斐は荷物を配達した時にお客さんからお礼の言葉を言われるこ...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区若松町３３番８号

平均年収

378万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

スーパーに荷物を配達する仕事です。 伝票整理、荷物確認、積み込み、配達の流れ。荷物の数も日に100個～300個といったところでしょうか。 配...続きを見る

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）岡山県備前市東片上２１３番地の１

平均年収

377万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本的に残業をしないと基本給だけでは生活できないが、36協定内であれば残業ができるらしい。業績にもよるが、年度末に期末賞与が出る。

• 2021年頃の話
• 製造
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送茨城県坂東市沓掛２０００番地１

平均年収

377万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

退職検討理由のクチコミ

良い点を見つけるのが難しい。よく言われるのは運送業を知らない、若しくは初めての人間が運送業とはこんなもんと知るには良い会社です。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府和泉市北田中町３８２番地１

平均年収

377万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

長期勤務をしていないので、給料の上がり方は分からないです！ ですが、ルート配送なので初任給はとても少ないです

• 2015年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 10代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）和歌山県和歌山市紀三井寺５３１番地の４

平均年収

377万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

人事・評価制度のクチコミ

自己診断の評価制度なので、出来なくても「出来る」と回答してしまえば、給料面では出来る者の給料が貰えることも。 なので、出来ない者いない会社に...続きを見る

• 2020年頃の話
• 製造
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 長野県長野市大字高田１４６２番地５

平均年収

376万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

運転手と違い、ほぼ一定額が支給されます。残業もほとんどありません。とてもすばらしいやりがいのある仕事です。

• 2021年頃の話
• オペレーター
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岩手県盛岡市流通センター北１丁目２２番地

平均年収

376万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は基本給以外にはインセンティブ制度があるため集荷、配達が多いコースは給料が高いのが魅力的ではある

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 福島県福島市東浜町７番８号

平均年収

376万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

車社会な地方なので免許を返納した高齢者や学生達の地域に密着してそれらの人の役にたてる仕事でやりがいがある。

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送兵庫県姫路市花田町勅旨字西川原４２６番地の８

平均年収

376万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

良い点は、「累進調整」と言う制度のおかげで、営業所所属ドライバーの売上を平均化されるので、作業が遅くサボっているドライバーでも、一定の給与が...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• チーフ
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送新潟県新潟市秋葉区川口５８０番地２１

平均年収

375万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は仕事内容を考えれば妥当でしょう。 営業所によっては不満が出るかもしれませんが、独身実家住まいであれば問題ありません。 ボーナスも年二回...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員

バス・タクシー 神奈川県相模原市中央区小町通２丁目１１番２号

平均年収

375万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与も賞与も売り上げが全てです。手書き日報なので日報の内容をごまかして実際は休憩をしていないのにしたことにして、売り上げを上げさせて給与に反...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 千葉県千葉市美浜区新港２１０番地

平均年収

374万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

職場の雰囲気のクチコミ

この会社に入って15年経ちますが、男性が90%以上を占める業種ではあるものの、結婚・出産・子育て・介護・離婚などあらゆるものに良く対応しても...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 女性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 福岡県福岡市西区小戸４丁目１９番２０号

平均年収

374万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

自分の働いたぶん給与に反映されるのでやり甲斐がある仕事。ボーナスもあるが、コロナの影響で半減している。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 千葉県柏市豊四季字向中原７１２番地８

平均年収

374万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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成長・働きがい・キャリアのクチコミ

狭い地域ではあるが隅々まで道路を駆け巡るので道を覚えれる。地域の交通インフラに携わるので責任感はでるかも

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 福岡県大野城市大字牛頸２４７３番１２号

平均年収

374万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

良い点は西鉄バスという看板を背負って仕事ができるくらいでしょうか。 うーん、福利厚生も良くないです。 グループから本体の西鉄バスに転属できれ...続きを見る

• 2017年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 神奈川県横浜市保土ケ谷区東川島町１９番１６

平均年収

374万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

給与と賞与を合わせた完全歩合制です。 給与 売上から消費税などを引いた本人運収の５０％が支給額 例）本人運収６６万円の場合 支給額３３万円か...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 60代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送広島県呉市築地町４番７号

平均年収

374万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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女性の活躍・働きやすさのクチコミ

最近トラガールが色んな会社で増えてきてますけど、この会社でもたまに女性を見てました。 あまり怒られたりしてる場面見た事ないから、女性には特別...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府門真市沖町２５番８号

平均年収

373万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

基本的に時給換算になります。大阪府の最低時給が基本になります。それに加えて超過勤務手当や深夜院無手当が加わることにより募集要項の所得が得られ...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 回答しない
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県大府市神田町２丁目１８３番地

平均年収

373万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

退職検討理由のクチコミ

いい点は唯一、土日祝休みなだけです。 あとは、良いところ一つもありません！ 良いところがあれば退職なんて考えませんよね。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員

陸運・道路貨物運送神奈川県横浜市都筑区池辺町３５０８番地１

平均年収

373万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

まず給料は最初の研修期間を終えてしまえば、正社員としての給料がもらえます。 担当するトラックの大きさによって業務手当というものが変わってくる...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送埼玉県所沢市大字坂之下１６６番地３

平均年収

372万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

配達件数、利用率ボーナス査定が変わる 頑張ったら頑張った分だけ査定が上がる。社会保険、雇用保険、厚生年金有り。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送福岡県古賀市小山田１７０番地２

平均年収

372万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

固定給ですが全く割に合いません。募集要項もウソが非常に多いです。休日は零細運送会社の中では多い方です。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岐阜県各務原市那加東亜町５５番地３

平均年収

372万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

ドライバーの場合、運んだ数等で給料が左右されるのが、モチベーションにもつながる。 皆勤で給与にボーナスがついたりする。 土日に会議や講習があ...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区海山町５丁１９７番

平均年収

372万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

配送センターの中にいくつかの運送会社が入っているがその中では月給の水準は数万円高い。 完全週休2日で勤務した際約33万程度。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 長崎県佐世保市白南風町８番１７号

平均年収

371万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

定期路線バスの運転業務に従事していた。自分自身運転が好きであり、それを仕事にできていたこと、さらに、利用者の足となって社会に貢献できていると...続きを見る

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 福岡県福岡市南区大楠１丁目３４番１号

平均年収

371万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

福岡市内では歩合率が高い会社だと思います。 大手の会社なので、繋がりのある会社からの注文が多いです。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送兵庫県川西市久代４丁目２番６号

平均年収

371万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

仕事内容のクチコミ

荷主先にもよりますが、たまに遠出で一発配送があり、朝一回外にでて、荷物下ろして帰ってきて終わりで、その日は運賃高く、おいしい仕事もあります ...続きを見る

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都墨田区立花５丁目１９番６号

平均年収

371万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

みなし残業制度により定時の5時で上がっても夜9時に上がっても給料は同じなので定時に上がれるぐらい出来る人には最高である

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• リーダー
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送北海道石狩市新港西１丁目７０２番地２２

平均年収

371万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

年収はごく一般的な運送会社と変わらないと思うが、休みの融通や有給消化はしやすいと思う。 当たり前だが健康診断やストレスチェック等の法律で定め...続きを見る

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送大阪府八尾市青山町１丁目６番５号

平均年収

370万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

固定日給なので安心だか、日数を出ないと稼げない。病欠で休んでしまうと、月の給料の手取りが少ないが、計算しやすい。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送群馬県沼田市横塚町１１０１番地

平均年収

370万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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テレワーク・リモートワークのクチコミ

運送業であるためテレワークはないが、必須である点呼については遠隔での対応を検討している。これからに期待。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送北海道札幌市北区新川五条２０丁目２番２０号

平均年収

370万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

--

年収・給与制度・待遇のクチコミ

昇給は今までずっとなかったが、規定が変わり、残業が減った分昇給でカバーしてもらえたのは大きい点。 燃料手当・年末手当等支給して頂けるのは大変...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県愛西市西條町大池５７番地１

平均年収

370万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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仕事内容のクチコミ

主に明治乳業を配達する運送会社です。小さな会社だからそれなりに意見は聞いてくれるし無理も聞いてくれます。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送宮城県仙台市宮城野区岡田西町１番１０号

平均年収

370万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

仕事の担当部署によって数種類の日報があり、計算方法が非常に複雑でわかりにくいが、日報によっては勤務時間での残業が計上されるので、時間のかかる...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都江東区猿江１丁目１３番１２号

平均年収

369万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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仕事内容のクチコミ

残業や超過勤務をさせない体制ができていてとても良いと思います。そして、社員に負荷となるような料金システムを取らないところが良いと思います。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 埼玉県さいたま市浦和区仲町２丁目３番１９号

平均年収

369万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

年1度は基本給が1000円は、上がっていく、基本給が上がれば、おのずと時間外労働賃金もあがってくる、

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送茨城県水戸市住吉町３３５番地の４

平均年収

369万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

配送の内容が食品から一般貨物まであるので、良いルート配送に入れれば比較的給料の良い仕事もありますし業務終了の時刻も安定します。

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 石川県金沢市御供田町ホ１７１番地２

平均年収

369万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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職場の雰囲気のクチコミ

仕事を頑張ったら頑張った分だけ給料が増えるのでよかったです。 タクシーの仕事上、いろいろ仕事のやり方などが自分のペースでできて自由だったので...続きを見る

• 2014年以前の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送北海道札幌市東区中沼町３１番地４

平均年収

369万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

トラックは新型車ばかりで完全固定制ですのでトラックが好きな人はオススメです。新人でも半年も働けば確実に新車に乗せてもらえます。 面接で乗りた...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 熊本県熊本市西区上代４丁目１３番３４号

平均年収

368万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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入社理由・入社後ギャップのクチコミ

子供の頃からの憧れもありバスの運転手になりました。10m以上ある大型バスを操る醍醐味はありますのでバス好き・運転好きの方にはもってこいの仕事...続きを見る

• 2019年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送岡山県岡山市東区西幸西３１６番地４

平均年収

368万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

早朝から夕方までで毎日家に帰れるところは良い。同じ経路を2往復と単純なところは良い。給料は遅れていないところ。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送宮崎県日南市大字平野１１４７番地１

平均年収

367万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

元請けがしっかりしているから、福利厚生はしっかりしている。 地域の中じゃ給料は良い方、賞与も年２回しっかり出る。 ひと月分位出る。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 滋賀県大津市石山寺４丁目２番２７号

平均年収

367万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

給料は売上が上がればもちろん上がりますが事故、クレーム、自社規定によるスピード違反等があれば万単位の手当がなくなります。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送愛知県名古屋市東区東片端町８番地

平均年収

367万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

2年に1回

年収・給与制度・待遇のクチコミ

契約社員でも年二回賞与が基本ある。 夏冬合計で約２か月分。 社員でも基本は同じ。 最近契約社員から社員になりやすくなったが給与はさほど変わら...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 大阪府大阪市西淀川区姫島２丁目１５番２８号

平均年収

367万円

平均ボーナス額

--万円/年

平均昇給頻度

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年収・給与制度・待遇のクチコミ

毎月の給料は安いが休日出勤をすると、その日は即金でくれるので金欠の時には大変ありがたいです。 良かったのはこの一点だけです。

• 2019年頃の話
• ドライバー
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• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
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