東京都／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の平均残業時間が少ない企業134社ランキング（3ページ目）

倉庫東京都中央区豊海町１４番１７号

平均年収

548万円

平均残業時間

40.3時間

有給消化率

40.0%

ワークライフバランスのクチコミ

会社で36協定を結んでおり、残業時間に関しては、しっかり記録しており、残業にバラツキがないように注意喚起をしている。

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 係長
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田和泉町２番地

平均年収

439万円

平均残業時間

40.7時間

有給消化率

30.7%

ワークライフバランスのクチコミ

マイペースで仕事が出来る。 その分時間がかかっても残業代が出るため、人によってはストレスなく仕事ができる。

• 2022年頃の話
• 正社員

航空運輸東京都目黒区下目黒１丁目７番１号

平均年収

587万円

平均残業時間

41.3時間

有給消化率

50.0%

ワークライフバランスのクチコミ

閑散期等に業務量が少なければ休暇は取りやすい。年度末など繁忙期は残業や休日出勤も多い業態である。大手企業ということもあり福利厚生はそれなりに...続きを見る

• 2015年頃の話
• 測量・積算
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都渋谷区神宮前１丁目５番８号

平均年収

657万円

平均残業時間

41.9時間

有給消化率

35.9%

ワークライフバランスのクチコミ

リモートワークがたくさんできるので働きやすいです。出勤するとマスクをして仕事をしなければならないため頭がクラクラしてきますので、とてもきつい...続きを見る

• 2022年頃の話
• 総務
• 正社員
• 30代
• 回答しない
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

倉庫東京都品川区勝島１丁目１番１号

平均年収

433万円

平均残業時間

42.1時間

有給消化率

34.5%

ワークライフバランスのクチコミ

上司にめぐまれる(上司も休みをしっかりとって行こうと言う考えの人)ならとても休みは取りやすい。大勢の社員がいる現場ならより一層とりやすい。 ...続きを見る

• 2020年頃の話
• 生産管理
• 正社員
• 30代
• 男性
• チーフ
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都文京区小石川１丁目３番１１号

平均年収

537万円

平均残業時間

42.5時間

有給消化率

87.5%

ワークライフバランスのクチコミ

基本的に夜間にコンビニエンスストアへの納品作業なので昼間に自由な時間を使える。 家族の通勤の送迎で感謝されています。 時間に追われる作業です...続きを見る

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

航空運輸東京都新宿区北新宿２丁目２１番１号

平均年収

618万円

平均残業時間

42.5時間

有給消化率

31.0%

ワークライフバランスのクチコミ

各社員の残業時間や休暇取得状況を適切にモニタリングしている。そのため、ワークライフバランスがとりやすい環境にあると思う。 残業が多い社員には...続きを見る

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区豊洲３丁目２番３号

平均年収

430万円

平均残業時間

43.3時間

有給消化率

37.5%

ワークライフバランスのクチコミ

比較的に連休も取りやすく、そこについてはいいと思います。年末年始も同様で、黒服と呼ばれる精鋭部隊のような人達が必ず出勤するので、キャリアの少...続きを見る

• 2019年頃の話
• その他
• 正社員
• 10代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都足立区綾瀬６丁目１１番２２号

平均年収

406万円

平均残業時間

43.5時間

有給消化率

46.7%

ワークライフバランスのクチコミ

他業者よりは運行時間帯が短いので、朝早い、夜遅い、出勤が少ないです。休みは安心して休むことができます。

• 2015年頃の話
• その他
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

489万円

平均残業時間

43.6時間

有給消化率

30.7%

ワークライフバランスのクチコミ

仕事なのか休みなのかわからない。年中無休なので曜日が分からなくなる。毎日同じ繰り返し。マンネリな毎日。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

バス・タクシー 東京都多摩市関戸１丁目９番地１

平均年収

535万円

平均残業時間

43.8時間

有給消化率

60.0%

ワークライフバランスのクチコミ

平均労働時間を削減した関係で、オフの時間が少し増えました。身体の疲れ具合が前よりは軽くなった気がします。

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区辰巳３丁目１０番２３号

平均年収

443万円

平均残業時間

43.9時間

有給消化率

20.0%

ワークライフバランスのクチコミ

運輸労連所属の労働組合があり、労働条件等はかなり管理されています。福利厚生も充実しており働きやすいと思います。

• 2021年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 50代以上
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

倉庫東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

483万円

平均残業時間

44.0時間

有給消化率

24.0%

ワークライフバランスのクチコミ

休暇の取りやすさプライベートの取りやすさ全てにおいて人と過ごしやすい取り方をしておりますまた今までのすべての9日有給制度の見直しとともにそれ...続きを見る

• 2022年頃の話
• 営業
• 正社員
• 30代
• 男性
• 課長
• 現職
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都豊島区南池袋１丁目１６番１５号

平均年収

577万円

平均残業時間

44.0時間

有給消化率

46.0%

ワークライフバランスのクチコミ

基本ローテーション表に基づく個人の周期的な休日以外に、特定休暇や有給休暇を申請することができる。ローテーション表を順に追っていけば何年先も休...続きを見る

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区西新宿８丁目１７番１号

平均年収

385万円

平均残業時間

44.2時間

有給消化率

21.9%

ワークライフバランスのクチコミ

休日は完全に土日が休みで、年末年始がどういう曜日になっているかで土日にプラス1～3日という形です。 平日もコース運と自分の頑張り次第で定時で...続きを見る

• 2018年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都新宿区若松町３３番８号

平均年収

472万円

平均残業時間

45.5時間

有給消化率

57.0%

ワークライフバランスのクチコミ

休暇は多かったです月９～１０です。連休も取れます。 働く時間はバラバラですので不規則になりがちです。

• 2014年以前の話
• 正社員

バス・タクシー 東京都中央区日本橋１丁目２１番５号５階

平均年収

471万円

平均残業時間

46.1時間

有給消化率

40.4%

ワークライフバランスのクチコミ

乗務員に限った話だけれども、ハイヤーは拘束時間は長いものの、実際にお客様を乗せて走る実働時間はとても少ない。仕事が割当たってない時間は待合室...続きを見る

• 2017年頃の話
• 宅配・デリバリー
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都中央区日本橋箱崎町１２番２号

平均年収

390万円

平均残業時間

47.5時間

有給消化率

27.5%

ワークライフバランスのクチコミ

月曜日以外の朝の出勤時間が遅いので、通勤ラッシュ時間を過ぎてからの出勤になるので、通勤がかなり楽です。

• 2020年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

バス・タクシー 東京都文京区後楽１丁目１番８号

平均年収

484万円

平均残業時間

47.7時間

有給消化率

48.3%

ワークライフバランスのクチコミ

派遣先にも拠るが、自分の場合は毎日17時に退社出来た為、趣味に使える時間が取り易かった。但し給与は良くない。

• 2022年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区枝川２丁目８番７号

平均年収

422万円

平均残業時間

49.1時間

有給消化率

31.8%

ワークライフバランスのクチコミ

強いていえば、基本的に繁忙期を避ければ有給を取ることができるくらいでワークライフバランスの良いところはないです。

• 2021年頃の話
• 品質管理
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 新卒入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号

平均年収

699万円

平均残業時間

50.1時間

有給消化率

31.3%

ワークライフバランスのクチコミ

週に２日休みがあるのは良いことやと思いますがそれ以外は普通に嫌なところが多すぎますよね。やめたほうがいいです。

• 2019年頃の話
• その他
• 正社員
• 10代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 新卒入社

バス・タクシー 東京都江東区南砂１丁目２３番１５号

平均年収

418万円

平均残業時間

54.2時間

有給消化率

71.0%

ワークライフバランスのクチコミ

休みは自分の裁量にて取ることができます。勤務の体系ににてかわってきますが休みは他業種と比較しても取りやすい環境にはあります。隔日勤務では一日...続きを見る

• 2021年頃の話
• その他
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

その他（運輸・物流）東京都墨田区堤通１丁目１９番９号

平均年収

--万円

平均残業時間

56.3時間

有給消化率

62.5%

ワークライフバランスのクチコミ

就業時間、集中していれば残業はしなくて済みます。 私は1度も残業したことがありません。 また、自分で仕事のスケジュール管理ができていれば、平...続きを見る

• 2014年以前の話
• 財務
• 正社員
• 20代
• 女性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江戸川区松本２丁目３４番６号

平均年収

448万円

平均残業時間

56.6時間

有給消化率

16.4%

ワークライフバランスのクチコミ

月10日の公休があるので、休みの日に家族との時間は合わせられる。 月１回、休み希望を出せるし、急に休みを取らなければならなくなったら、お休み...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 30代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都江東区牡丹１丁目１４番１号

平均年収

427万円

平均残業時間

56.9時間

有給消化率

27.3%

ワークライフバランスのクチコミ

部署により大きくことなるが、実務よりも庶務や営業の者は、休みが取りやすく、残業もほぼない。上に行く程休みやすい。

• 2022年頃の話
• 事務
• 正社員
• 40代
• 女性
• リーダー
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都足立区竹の塚２丁目３２番１３号

平均年収

387万円

平均残業時間

57.0時間

有給消化率

5.0%

ワークライフバランスのクチコミ

休暇は比較的に取りやすいほどだと思います。残業なども人によるがあまりない方だと思います。定時前に帰ってきたとしても時間休が使える点もいいと思...続きを見る

• 2022年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 20代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都板橋区新河岸１丁目７番２号

平均年収

501万円

平均残業時間

57.0時間

有給消化率

50.0%

ワークライフバランスのクチコミ

中型トラックのコースならプライベートの時間を持つことができる。 大型トラックでも地場であればプライベートな時間を確保できる場合がある。

• 2023年頃の話
• ドライバー
• 正社員
• 男性
• 役職なし
• 退職済み
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都品川区上大崎２丁目２５番２号

平均年収

404万円

平均残業時間

60.2時間

有給消化率

20.3%

ワークライフバランスのクチコミ

基本的にシフト制の現場なので残業はほぼ無い。 客先から残業の要請があっても自分の都合を優先できる。 欠勤者の対応での残業はあるが自分が有休等...続きを見る

• 2022年頃の話
• 製造
• 正社員
• 40代
• 男性
• 役職なし
• 現職
• 中途入社

陸運・道路貨物運送東京都調布市調布ケ丘３丁目５０番地１

平均年収

447万円

平均残業時間

61.3時間

有給消化率

20.0%

ワークライフバランスのクチコミ

自信やこどもの体調不良では当日お休みすることが出来ます。 また基本的に女性に対して優しい職場なので、遅くまで残業を強いられることも無理な責任...続きを見る

• 2022年頃の話
• 正社員

その他（運輸・物流）東京都品川区西五反田２丁目４番２号

平均年収

443万円

平均残業時間

62.8時間

有給消化率

9.4%

ワークライフバランスのクチコミ

月9日を自由に休みに出来るとの点が画期的で良かったのを覚えている。 極論月の頭で9連休を取ると残りは休みが無い。 労基に反しているかは不明。

• 2020年頃の話
• 営業
• 正社員
• 20代
• 男性
• 主任
• 退職済み
• 中途入社