40代／運輸・物流業界の【2024年版】従業員の有給消化率が高い企業63社ランキング（2ページ目）
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クチコミ投稿者の特徴
企業の特徴
陸運・道路貨物運送埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１０番１７号シーノ大宮サウスウィング１６階
- 総合満足度
- 平均年収
- 441万円
- 平均残業時間
- 69.0時間
- 有給消化率
- 25.0%
ワークライフバランスのクチコミ
月の公休が一日多く、バランスとしては働きすぎず休みすぎずといった感じで十分に休息が取れるシフトになっており、プライベートも充実している。外部...続きを見る
- 2022年頃の話
- 品質管理
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都江東区牡丹１丁目１４番１号
- 総合満足度
- 平均年収
- --万円
- 平均残業時間
- 62.5時間
- 有給消化率
- 25.0%
ワークライフバランスのクチコミ
部署により大きくことなるが、実務よりも庶務や営業の者は、休みが取りやすく、残業もほぼない。上に行く程休みやすい。
- 2022年頃の話
- 事務
- 正社員
- 40代
- 女性
- リーダー
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都江東区辰巳３丁目１０番２３号
- 総合満足度
- 平均年収
- 461万円
- 平均残業時間
- 45.0時間
- 有給消化率
- 23.8%
仕事内容のクチコミ
自分は管理を任されているので、やりたい事が全て任されていて全て出来るのがとてもやりがいを感じています。 社員の異動等も希望を出せばある程度希...続きを見る
- 2021年頃の話
- 経営
- 正社員
- 40代
- 男性
- 店長
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送東京都千代田区神田錦町３丁目１３番地
- 総合満足度
- 平均年収
- 654万円
- 平均残業時間
- 35.0時間
- 有給消化率
- 22.5%
退職検討理由のクチコミ
商社系物流会社ではあるが、本社およびグループ内企業から請け負っている仕事量が少なかった為、新規営業が主たる業務だったが、受注ノルマがある訳で...続きを見る
- 2015年頃の話
- 営業
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
その他（運輸・物流）東京都千代田区霞が関３丁目３番２号
- 総合満足度
- 平均年収
- 830万円
- 平均残業時間
- 40.0時間
- 有給消化率
- 22.5%
成長・働きがい・キャリアのクチコミ
現場をみたり、施工内容を目で見ることがなく、専門職として成長は出来ないが、工事が竣工した際のうれしさは共感できることもある。
- 2022年頃の話
- その他
- 正社員
- 40代
- 男性
- 課長
- 現職
- 中途入社
陸運・道路貨物運送東京都江東区潮見２丁目８番１０号
- 総合満足度
- 平均年収
- --万円
- 平均残業時間
- 57.5時間
- 有給消化率
- 21.3%
ワークライフバランスのクチコミ
不満な点と重なる部分があるが残業が多いので収入にはなるから良しとする人達が多くいるのが現状です。良いところと悪いところがあるのでしょうがない...続きを見る
- 2021年頃の話
- 経理
- 正社員
- 40代
- 男性
- 係長
- 現職
- 中途入社
募集中の求人
陸運・道路貨物運送大阪府堺市堺区石津北町５６番地
- 総合満足度
- 平均年収
- 505万円
- 平均残業時間
- 60.6時間
- 有給消化率
- 20.4%
ワークライフバランスのクチコミ
スタッフならちゃんと残業はでるから おかねがほしい人には最適なかんきょう 休暇はだいたい週2日はくれるから安心
- 2017年頃の話
- 営業
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
募集中の求人
バス・タクシー 北海道小樽市色内１丁目８番６号
- 総合満足度
- 平均年収
- 462万円
- 平均残業時間
- 25.0時間
- 有給消化率
- 20.0%
ワークライフバランスのクチコミ
休暇は取れる。月によって班に割り当てられたら休みと好きな日に2日まで希望公休が出せる。増便が多い日などは却下されることもあり。休み前は早い時...続きを見る
- 2022年頃の話
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 中途入社
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