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意外にも給与は大手と比較して遜色ありません。理由はシンプルで月々に飛ぶ時間が大手と比較して圧倒的に多い=乗務手当が比例して給与が上がる為です。フライトタイム=経験を早期に積めるので機長昇格チャンスが5年程で巡ってくる事も良い点です(大手は最低でも10年掛かります)機長昇格すると2000万円の大台に到達できます。最低証時間は50時間程でした。これは病気や諸事情により月々のフライトタイムが減った際の保険として各社に採用されている制度です(各社で保障時間は異なります)コロナ禍でフライトが激減した際もしっかりと50時間分の給与は出ていた為、大変助かりました。
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