下のdft...の方、全然何言ってるかわかんないんですが、125ccも原付ですけど。 今から50か125で迷うなら100%125cc一択です。 燃費も維持費も50と125で変わりません。
Uber Eats配達員です。アドレス125に乗っています。都内~埼玉南東部をエリアにして居ます。 幹線道路の原付通行禁止区間や二段階右折が多いなら、原付二種、それが少ないなら一種の括りで見られた方が良いかと。。。 原付3年程乗った経験があり、原付二種を改めて免許を取得して乗った感想としては、40km/h~60km/hでの車の流れに原付二種は合法的に乗れる為、その速度で楽に乗れるのが精神的な負担が少ない要因に思います。この辺りの車両の差が配達時間に差が生まれるので、これからバイクを買って乗るなら、125CCをお勧めします。 免許の取得からで、普通免許お持ちで二輪免許を併記されるなら、免許を手にするまでの期間で50cc買えちゃったのも私なりの経験談です。
出前館配達員です。逆に地方より都内のような密集地の方が原付は有利ですよ。ちょっとした一方通行でも押せば良いんですから。 それに燃費などの維持費も原付は最高ですし出前館などはお届け先もロングで5km程度ですからわざわざ125ccを使う理由はありません(元々125ccを持ってれば別ですが)
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