僕の先輩はその工業高校に通っているのですが、その高校からはトヨタやホンダなどの大手メーカーにたくさん就職しているらしいです。先輩が言うには、トヨタみたいな大手メーカーなら数年工場で下積みすれば新車の設計とかできるし30代で1000万プレイヤーになるとか。 僕も勉強は得意じゃないですが僕の成績でもその高校は行けると先生に言われてますし、工業高校ってめっちゃコスパよくないですか? どうしてみんなわざわざ勉強して偏差値高い高校や大学いって、僕らの就職先よりも給料の低い会社に行くんでしょうか?なんだか無駄ですよね? 意味あるんですか?
2年前まで工業高校にいました。 まず工業高校に頭の良い人はいないと思っているなら大間違いです。普通に上位の進学校に行ける頭がある人が結構います。なぜなら貴方と同じことを考えるからです。大手の求人は大体全部で10件ほどでしょう。その椅子を成績で奪い合うわけです。確かに工業高校に入るのは簡単です。しかし良い椅子を取るにはそれなりに努力しないといけません。それと年収1000の件ですが、それは嘘ですね。何故トヨタのような大企業がわざわざ現場の石ころから玉を探すのですか?待ってれば向こうから玉が歩いてくるのに、その辺りをよく考えましょう
みんなの話を元に先輩にもう一度聞いたら、やっぱり工業高校から入社しても1000万円いくということでした! わざわざ中学のつまらない勉強を頑張らなくても努力のしかた次第で勝ち組になれるということですね。 ありがとうございました。
まあ、思うようにやってみれば良いかと。 大手の企業の大卒正社員なら30代で年収1000万を超える人は沢山います。今時、自動車産業でその年収がもらえるのかは疑問ですがまあいいです。 なぜ、大企業の社員は年収1000万まで届くのかといえば、それだけの責任を負わされるからです。一昔前では社蓄なんて言葉が流行りましたが、今では福利厚生を整えているという免罪符を武器に何をさせられるかわかりません。長期海外出張なんてのも当たり前です。 鬱になりかねない年収1000万、楽な環境で年収500万、どちらの選択肢もおそらく質問者さんには訪れることはないでしょう。 余談ですが、工場で下積みしただけで設計ができるわけねーだろ。自動車が設計したいならcatia極めてから言え。工業高校卒の作業員がcatiaまでたどり着いて結果を出して設計職になるってキャリア的に異常だし、仮にあったとしても天才だけやぞ。あなたが、天才なら難しいことではないかもですが、普通の工業高校卒は便所にこもって仕事をサボり一年も経たずにやめていく奴ばかりですよ。プライドだけは一流企業並みに高いんだよな。
嘘だと思う。 同級生が高卒でトヨタに就職して車売っているけど、ノルマきついし課長でも年収500万円くらいって言ってた。
工業高校でトヨタとか電力会社に行けるのは ほんの一握りだと思います。 商業高校だって、地方銀行に受かる人もいるし 普通高校だって公務員になれる人もいます。 インターネットだと頭が悪い人がいて、 そのほんの一握りに騙されて、 全員がトヨタに入れると勘違いしているのです。 工業高校だってね、給料が安い仕事の人だって沢山いるんですよ。 相対的には、大学卒の方が給料は高いんですよ。 Fランでも工業大学の方が工業高校よりも給料が高いです。 そして2つ目の視点ですが、 実家から離れてトヨタの工場のある愛知県に行けるかどうかですね。 これは家庭の事情によるでしょう。 中には、海外で働く人もいますからね。 トヨタ含む日本企業は世界中に工場や支店を持っています。 海外転勤がある社員はトヨタじゃなくても 年収1000万近くにはなるでしょう。 海外転勤は誰もができるわけではないと思います。
工業高校から大手メーカーに就職できるのは、学内成績上位の人だけ。 それで、工場の組立で何年働いても設計能力は身に付かないし、役職に就けないから1000万円プレイヤーにもなれないのが現実。
数年工場で下積みして1000万プレイヤーになってる人を紹介してもらって下さい。 具体的な名前と会社(部署名)などです。 多分、居ません。 理由は毎年、工業高校から何百人と入社し12年後に、工場から本社の設計部署に行けるほど甘い世界ではないです。 普通に考えて、工場で下積みをして30超えたら工場長です。 夢も希望も無い話をして、ごめんなさい。 でも、先輩に聞いてみて下さい、具体的な名前を・・・
穏やかな雰囲気で1時間ほどの面接でした。現在の仕事に疲れ、プレッシャーがない事務職に応募しました。男性という所もあり、細かく聞かれました。その点については、しっ...
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