大手自動車メーカー(トヨタ、日産、富士重工など)に就職を希望すると、大学の学部は物理学科と機械工学学科ではどちらの方が有利ですか。今高2でどちらにも興味があり、悩んでます(どちらかと言えば物理学の方が興味

その他の回答（3件）

• 機械工学科のほうが有利です。物理学科はサイエンティストを育てるところ、機械工学科はエンジニアを育てるところですからね。 入社してからの収入は、本人の出世次第です。大卒同期も、次第に出世に差がついていき、40歳のころには、年収1000万円の課長もいれば、まだ年収600万円で大した役職につけない人も出てくるんです。 なお、トヨタや日産は、自動車メーカーであって、就職すれば自動車の仕事をすることになりますが、スバル（富士重工）やホンダは、自動車専業でないので、入社後に他の仕事をすることになる可能性もあります。

  回答日2016/10/13 15:11:02

  なるほど1

  net********さん

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• ある程度のレベルの大学には自動車メーカーの推薦枠があるはずです、その推薦枠のほとんどは工学部で、理学部はほとんど無いか少ないかです。 推薦枠が無い場合は文系同様に就活することになります、そうなると工学部も理学部も条件は同じです。 トヨタ自動車：主任クラス33歳以降で年収800-1,000万円(基本給+賞与≒800万円、あとは残業次第。40代前半課長年収1,200万円以上) ホンダ：主任クラス35歳以降で年収800-1,000万円(基本給+賞与≒800万円、あとは残業次第。40前半課長年収1,150万円以上) 日産自動車：主任クラス35歳以降で年収750-1,000万円(基本給+賞与≒750万円、あとは残業次第。40前半課長年収1,000万円以上)

  回答日2016/10/12 22:21:09

  nob********さん

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• >物理学科と機械工学学科ではどちらの方が有利ですか 同じぐらいですが、研究室との相性はありますので、入学後には細かく調べた方が良いと思います。 大手自動車メーカーでは初任給400万円 入社3年目500万円ぐらいでしょう

  回答日2016/10/12 20:51:02

  nik********さん

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