互換性などが無いことは分かっています フロントダブルでいいだろとかそういう意見は求めてません。 やってる方、出来る可能性を感じてる方になるべく回答してほしいです。
カンパニョーロのアテナ11sにトリプルクランクありましたよ。それを使えばいいと思います。
変速性能がアレになりそうですがクランクとエルゴだけカンパニョーロのアテナ11sにトリプルクランクで後はシマノの5800という構成も面白いかもしれません あとは、MTBのクランクを使うとか(シフターが問題になりますが…
え フロントトリプルのSTI左と、クランク買うだけ まあ11sは調整が難しいから、3×11はまず使えない。たぶん20+αくらいしか常用できない精度かと
チェーンラインさえ合ってれば可能ですが、スプロケット幅が広くなった分だけたすき掛けの不具合は大きくなりましたから考えて使わないとダメですね。 それと11速のSTIには前3速の設定が無いので、左右で違うSTIを使うので見た目が悪いですねw STIでなくWレバーやサムシフターまたはバーエンドシフターなら11速で前3速は普通に可能です。
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