のでしょうか? ホームページなどにも詳しく書かれていなかった ので詳しく教えていただきたいです。 2.休みはどのような頻度なのでしょうか? ホームページには週休2日と書いてあったのです がシフト制みたいな感じでしょうか? また、連休などは取れるのでしょうか? 3.実際働いてみた、働いているやりがいなどは感じ ますでしょうか?感想などお聞きしたいです。 4.入社試験は難しいのでしょうか? 以上を詳しく教えていただきたいです。 よろしくお願いいたします。 ネクスコ東日本のパトロール隊の試験を受けたいと思っています。よろしくお願いします。
現役のネクスコ東日本のパトロール隊員です。 公休は月8~10回で勤務数は月15日(夜勤は2日で1回)労働時間は150時間程度+残業・時間外勤務になります。不規則な休みですが平日に休めたり、夜勤からの2日休みですと夜勤明けの半日+2日休めます。 同じ事象でも場所・時間・お客様・交通量・気象など様々な要因が違いますのでいろいろの名処理方法があります。TVでは落下物・故障・事故のイメージが強いですが、高速道路の何でも屋と言って良いくらい様々なことをします。(道路の穴埋め・施設の不具合応急処置・PA交通整理・遺失物調査など) 試験ですが、一般常識な計算式・漢字などですのでさほど難しくないです。ですが、安全運転能力試験は免許センターで受けたような問題が出ますので復習しておいたほうが良いです。 現在、ネクスコ・パトロール関東では募集しています。会社説明会も開催されますので参加してみてはいかがでしょうか? 現役の隊員も行き、個別による質疑応答もあります。
経験者としてお答えします。 ①②勤務ペースと休み 勤務は、5日勤務し2連休する「5勤2休」が基本で、勤務には日勤と夜勤があります。 だいたいは5日間に「日勤3回・夜勤1回」とか「日勤1回・夜勤2回」となるはずです。 ただ、5勤2休だと同じ曜日しか休みが来ないので「4勤2休」の週を入れ、全員の休みの曜日がズレるようになっています。 有給休暇は取りやすい会社ですし、「夜勤明け後+週休2日+夜勤明け前」を上手く活用して、余暇を楽しむ人も多いです。 ③やりがいはあります!高速道路というインフラの最前線で安心・安全を守る仕事で、楽な事ばかりではないけど、ひと仕事終えた時は達成感もあります。 ④入社試験は特に構える必要は無いです。時事問題とか一般的な漢字の読み書きや計算が出来れば大丈夫です。
人事評価による給与変動が非常に不満である。事業への貢献度に応じた給与ではなく、在籍年数でほとんど給与が決まる。40〜50代の社員の中にはパートと同じような水準の...
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