客の命を預かる仕事だから、簡単な仕事ではありませんが、やりがいがあると思います。 今のところ意志を変えるつもりはありません。 親は反対をしてますが、これは自分の将来の事なので自分が決める権利があります。 何が何でも、運転手になって見せたいと思います。 聞きたいことは運転手になるまでの事とその他「こんな時どうするのか」も聞きたいです。 ①採用されて入社してから何をするのか。 ②運転業務にはどれくらいの期間つけるのか。 ③運転手になると、朝は大体何時に起きるのか。 ④路線は一日大体何周するのか。 ⑤客からバス会社に苦情がきたら(自分に対しての苦情)、なにかあるのか。 ⑥運転業務で大変なこと。 ⑦路線の選択はさせてくれるのか。 あ、自分が就職志望する所は、「徳島バス会社」です。 ※市営ではありません。 出来れば、徳島バスの方に聞きたいと思います。徳バスであれば、元運転手の方でも結構です。補足回答ありがとうございます。 不景気な時代ですが、毎年何人か雇っているのでしょうか。 面接では、どんなことを聞かれるのでしょうか。 あと、バス会社の事務員は具体的に、なにをするんでしょうか。 バスの運転手は、バスの整備はするんでしょうか。 追加で回答をお願いします。
徳島バスで、現役の高速路線バス運転手をしています。 所属営業所については、個人情報に繋がるので非公開でお願いします。 私の場合は、入社当初は大型二種免許を取得していなかったので、1年間は事務員をして会社から費用支援をしてもらって大型二種免許を取得後にバス運転手に転属したので参考にはならないかもしれませんが、回答させていただきます。 ①鉄道のように、運転業務に就くまでに段階があるわけでは無いので、入社後すぐに運転業務に就くことが出来ます。(一般路線→高速→観光という昇格順はあります。ただし、初めの数か月は、指導員添乗で教習を受けます。実際に使うバスを教習車両として使い、路線やバス停の位置を覚えなければ仕事になりません。) ②定年は60歳位ですが、定年後も1年毎の嘱託契約でバス運転手を続ける方もいるので、免許の更新を忘れないのと自分が加害者となる事故さえ起こさなければいつまででも運転業務に就けます。 ③私の場合、所属営業所が自宅から近いのですが、それでも始発便乗務時は大体5時~6時位には起きています。 ④今は、ほとんど一般路線乗務をしないので、記憶が曖昧なので分かりません。 ⑤今までに苦情が自分に対してきたことが無く、他の運転手も特に話すような方がいないので解りません。 ⑥やはり不規則な生活になってしまうことですね。 ⑦路線の選択は、不可ですね。 一部答えられない個所があり、申し訳ありません。参考になりましたでしょうか? ※一部追加項目がありうます。 追加回答 補足部分について回答します。 ①最近は、減りましたが毎年2~3人は入社してきますね。 ②面接で聞かれることは、やはり早朝の通勤は、大丈夫かということですね。始発便の乗務になると、早朝に回送で始発停留所まで向かうこともありますから。 ③事務員は、高速路線バスの電話対応や、切符の販売、苦情に対する応対や観光バスの配車等が主な仕事ですね。 ④バスの整備は、整備員か製造メーカーで行うので整備はしませんが、安全運転のためにタイヤの空気圧の確認やヘッドライト・テールライトがきちんと点灯するか等の点検事項がかなりあります。
ご回答ありがとうございました。 色々と参考にさせて頂きます。 また、バスについての質問の際はよろしくお願いします。
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