ドライバー正社員としての内定通知が届いていました。 面接後2週間ほどで合否の結果を送信すると言っていたのに、3週間近く経って何も来なかったので就職活動を再開し、松岡満運輸に採用が決まったのです。 企業の大きさからは佐川急便を選ぶべきかと思うのですが、佐川急便の軽4ドライバーから4tドライバー、更にもっと上を目指す事はできますでしょうか? このまま松岡満運輸でやっていくべきか…? 将来性も含めて、どなたかアドバイスをお願い致します! ■松岡満運輸 給与30〜32万くらい、北海道が冬の期間は仕事が減るらしく26万くらいに下がる。 主に企業に荷物の集配(フォークリフト) ■佐川急便 軽4ドライバーだと給与は24〜26万くらいか。 手積み手降ろしの個人宅向け集配配達業務。 勤務時間や休日数はほぼ一緒です。 既婚、1歳の子供が1人。 せっかくの正社員登用なので、佐川に飛びつきたいのですが、給与がなぁ… これを最後の転職に、とも考えていますのでどうか意見をお聞かせください。
勤めていた時なら、7:3または8:2位の割合で佐川を勧めていたのかもしれません。 当然、自覚と誇りを持っていたし、佐川カラーに染まっていた自分の感覚から、そんな割合での答えになっていた様な・・・。 退社した現在、お勧めする確率はその逆、もしくはもっと少ないかも。 私が在籍していた店と、近隣の2店舗と1営業所で、セールスドライバー職で定年退職者って、見た事も聞いた事もありません。 長年勤務できた(しがみついた)自分としても、退職はもったいないとは思いましたが、さらに年を重ねた自分など、先の事を考えたら不安は尽きず、かといって佐川の管理職なんてなりたいとも思えないし、、、。 実際にこの目で何人かの退職者でも見てイメージが湧いていれば、我慢して居続け(しがみつけて)たかもしれませんケド!? 勿論、給料面や仕事におけるストレス、業務内容に不満や理不尽さを感じた事も要因の一つでしたケド。 心にゆとりがなくなるって言うか、毎日追い込まれているって感じが、日に日に強くなり、、、。 体力だけは自信があり、風邪ひいて休むだとかは一日たりともなく、有給休暇も1日も使った事すらなかったんですが、今の佐川は精神的な辛さのほうが大きく感じます。 ヒントは町中でも見つけ出せる様な!? 大手運送会社などで、定期便の4t車や10t車に乗務している人の年齢層を見れば、定年間近に感じる運転手さん達って、かなりの数見ますから。 佐川の場合は? 私の町や隣接した市や町では、残念ながら新人さんが大多数です。 最近になり、ようやく色んな改善は図られていますが、根本的に長年勤務させる・出来る会社ではない様な!? 若い子のほうが佐川向きですし、客ウケも良いでしょうから。 おそらく、佐川男子!なんてのが企業イメージにはピッタリなんでしょうケド。 いずれにしても、佐川の離職率なども念頭に、よく考えてみたほうが質問者さんや家族の為ですよ。 ご参考までに★
かなり参考になりました。 ありがとうございます! ついでにもういくつか質問してもよろしいでしょうか…
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