思いませんか? (なお歩合制は正社員と同じとします。)
そうする理由が無くないですか? 部率は変えないんですよね? だったら会社の負担は特に減りませんよね。 単に人を集めにくくなるだけでは。
また、あんたか。 やりたければ、あんたがタクシー会社を作ってやってみたらいいんじゃない? タクシー会社もバカじゃないから、あんたの主張が正しいと思うならとっくの昔にやってるさ。 ま、頑張れ。
そもそもタクシーでは期限を決めて採用することは法律違反なので法改正が必要です。 正社員ではない定年を過ぎた嘱託の人たちも一年契約を更新という形式になっています。
可能かどうかなら、可能ですね。 実際に、バス会社の養成入社だと、最初は契約社員だったりしますしね。 ただ、人が集まるかどうかは別問題です。 「正社員」の身分を求めて入社する人も少なくないですから。 正社員の完全歩合給や、現実に正社員採用にも関わらず国民年金、国保、雇用保険も加入させないような会社も存在する、など、正直いろいろな矛盾や国が見て見ぬふりをしている現実があり、いろんな裏事情が絡み合って正社員採用にしているので、会社としても契約社員採用をしたい所もあると思いますよ。 そんな簡単な問題じゃないんですよ。
ここでいう非正規は、アルバイトやパート、有期雇用を指し、雇用契約を結んでいない個人事業主や会社役員や自営業は指さない、として回答します。 タクシー会社が非正規として雇用するかは別にして、非正規でもちろん可能です。 個人タクシーは個人事業主でそもそも契約がないかと思います。
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