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西鉄観光に限らず大手の観光はきついよ。運転手は一癖二癖ある人が多く、上下関係も厳しいです。それに休みは7勤務後1日もらえればいい方で、繁忙期は14日連続勤務もあります。1日の拘束時間は最低12時間。給与体系はハンドル時間と言って、車が動いていなければ労働とはみなされません。待機中の手当てはびた一文出ません。距離手当が付いてナンボです。車が動いている時間が8時間を超えて初めて残業手当が発生します。デジタコで記録を取っているので誤魔化しが利きません。まぁ路線の方が長く続けられそうですね。路線は運賃収入だけでは赤字です。自治体からの補助金で持ちこたえているようなものです。
回答日2016/09/19 13:56:26参考になる0ありがとう0感動した0おもしろい0
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