知り合いとかに聞いたら『まずなれないよ!正社員は新卒メイン!』と口を揃えて言われます(..) トヨタ自動車北海道、アイシン北海道は1年に期間従業員から何人くらい登用してるのでしょうか? 解る方いませんか(;_;) 自分は今年29なので、かなり厳しいのは自分でも解ってるのですが、やっぱり工場で働きたくて…… 因みに住まいは札幌です(..)補足回答ありがとうございます。 自分は高岡工場組立部で2年11ヶ月期間工やってて正社員になりたくて3回試験受けました。 早期重要不具合発見(S)等、創意工夫毎月10枚等で表彰状数枚、課長、部長との食事会、週末はGL宅でBBQや組対抗ソフトボール大会等、積極的に自分の名前を上げるのに頑張りましたが…リコールによる低迷等で満了しました(..) 今からだと歳も歳だし、社員になれなかったらの事を考えると正直不安です。
期間従業員から社員への登用は実際あります。北海道は正式には解りませんが愛知県の工場は期間社員からの社員が実際2割以上います。これは生産の負荷が高く人出がいる時に、1~2年延長し、勤務状況が優秀でなお且つ職場で人が不足していて更に職場の推薦、登用テストに合格すればいいのです。そんなに難しいことではありませんが会社の状況によります。解りやすく言えば車が売れて職場が忙しく、人が不足していればチャンスは有ります。従って景気に左右されます。アベノミクスが効力を発揮すればチャンスかと思います。1人/100人もあれば、1人/300人もあれば1人/10人の時も実際ありました。とりあえず期間従業員へ応募し採用されないと始まりません。採用されて精一杯働いて職場に必要とされた上で景気の回復を待つ・・・。こんな流れでしょうか、ぜひ頑張ってください。 ※元 関係者じじいより。
正直、自分には学歴もなければ資格もリフトだけ(満了後トヨタで取得させてもらった) ラインは好きなので自分にはこれ以上の仕事はないと考えてます(..)前向きに考えてみます!!!!
ちゃんとしたマニュアルがないため 教えてもらう人を間違えると、おかしな教育になってしまい あとあと苦労するので、役職だけで判断しないで 自分で相手を判断し...
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